近日店内获悉：挑战者GT车辆超大身材的延续。真皮包裹的座椅让人感觉像一个舒适的沙发，迎接着驾驶者，从制造商通常的肾上腺素脉冲式高马力趣味公式中遗漏，但对于一款可靠的全轮驱动肌肉车来说还有很多值得一提的地方，特别是当它生活在一个类别中时。
可以看到新车整体造型延续了道奇挑战者车型的精髓，黑色进气格栅和圆形前大灯具有非常高的辨识度。然而，新车外形还是散发出独特的魅力，可以看到发动机盖上隆起的进气口和前翼子板上专属的恶魔头像都是其特殊身份的象征。
侧身设计当中，与宝马M系列运动车型相似，而双车门的侧身采用了比普通版车型更动感的流线，此外，蜂窝样式的大尺寸轮圈展现出了跑车的运动气质，出现在翼子板上的“GT”专属标识也展现出了其运动身份
它可能不是最快的，但一旦速度加快，它就可以很好地处理它的重量，在角落里装载时提供响应式转向和体面的道路礼仪。在光滑的停机坪上，乘坐的阻尼很好，但在起伏的表面上，修改后的悬架感觉过于坚固，震动感明显。
道奇挑战者PLUS版拥有充满侵略性前脸，尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。道奇挑战者做为挑战者系列中最为劲爆的一款，无疑最具个性。本科车型内部配置特别齐全，做工和用料都十分用心，车内大部分区域都为真皮包裹，多功能方向盘、大尺寸彩色信息屏、蓝牙电话、导航、双区自动空调等都一应区全。
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