配置：底挂 12气囊 天窗 大灯清洗。远程遥启。20轮 环车影像 前后包围 航踏 拖车钩 前后电眼 底盘升降 全地形模式 低速巡航 多功能方向盘 定速巡航 一键启动 9寸导航 双电椅 带真皮 无线充电 胎压监测 电尾门 真皮座椅 液晶仪表 电动方向盘调节 四驱空调 行李架 尾翼 坦克掉头 七座手续。
19款丰田酷路泽57002丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显车的风范，前脸明显张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用19款丰田兰德酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统（MTS），犹如王者傲视一般霸气。凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
19款丰田酷路泽5700VXS限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。19款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。
19款丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。最受迎接的还是电子扭矩分配体系，而这个别系属于典型丰田式的肆意分配，越野路面上简直就不像是一款结实的越野车，它更像是一个移动的大沙发，带给你无微不至的奢华体验，匠心独运的车体构想，打造矫捷风貌。
丰田酷路泽570017款丰田酷路泽5700相比老款有些迷茫的“眼神”顿时精神不少，实用性也明显提升。19款丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。2017款丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。2017款丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车，它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。
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