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19款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
日产尼桑途乐Y62的车身尺寸5140×1985×1940mm，轴距则达到了3129mm，体型比陆巡还要大一圈，符合现在大众目前的需求。车身线条流畅，身躯更加的饱满圆润，符合当下人们的审美要求，而且尼桑途乐Y62配备了18寸铝轮和航空踏板，就算是车窗也进行了镀铬装饰，让人丝毫感觉不出这是一款低配车型。但是也不得不说低配的车型没有前雾灯的，好在是这个可以通过后期改装来改变。
一眼看到内饰，你可能会被拉回到现实，没有AMG的豪华。但坐到其中，你会慢慢发现惊喜，比如多功能方向盘带定速巡航的功能，比如无钥匙启动、无钥匙进入、胎压监测，你会觉得这辆越野车还是很够意思的。
无论中东版途乐Y62还是官方进口版的途乐都配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。
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