18款三菱帕杰罗v93现车实拍 特价大优惠

18中东三菱帕杰罗V93 经典3.0顶配V6 对于很多喜欢进藏的朋友而言,要么普拉多要么帕杰罗,这种选择是经过沉淀积累下来的经验,在那种资源稀缺、路况复杂的环境中,车子要有通过性更要求稳定可靠。那么,再细看来,对于更富挑战精神、敢于去荒路开拓的朋友,帕杰罗的脱困能力又要胜于普拉多一筹,毕竟机械式的差速锁、超选四驱稳定的动力分配能力、还有更加出色的接近、离去角让它在荒野中的自由度又略高一筹。

充足的最小离地距离和较短的前后悬挂,让你能轻松穿越大部分SUV望而却步的地形。600mm的涉水深度我们不能夸张地宣称你能探遍世上2/3的未知领域。但我们深信不疑的是,你能够以最大5km/h的速度安全通过最大水深为600mm的地方。2H(高速两轮驱动)当你在高速公路上行驶或在城镇中穿行时,2H的模式就可以让你切换到两轮驱动,从而达到平顺、安静、省油的效果。4H(高速四轮驱动)当天气变坏或道路开始崎岖时,切换到4H模式就可以加强牵引力。动态的前后轮扭矩分配系统可以在33∶67和50∶50之间进行调节,让你在高速行驶时控制自如。4HLc(高速四轮驱动配中央差速系统)即使在崎岖或平滑的路面上,4HLc模式也能保持稳定行驶,它能平均分配四个车轮的动力,让你在获得越野的快感的同时,还能获得控制的稳定感。4LLc(低速四轮驱动配中央差速系统)当需要获得像拖拉机一样强劲的爬坡能力时,切换到4LLc就能实现。最大的低端扭矩让你能通过最崎岖的地形、最粘滞的泥泞道路和最深的雪地。

18款三菱帕杰罗内装设计的主题是“强劲之中融入崭新感觉,使室内空间洋溢出机动感和高档感”。拥有宽敞空间和值得信赖的造型设计,使得帕杰罗具备更高品质。中控台设计的比较简洁,各个功能区域划分的比较明确,方方正正的布局给人留下的还是粗犷硬朗的印象。

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