兰博基尼是人们眼中的顶级豪车，而作为兰博基尼首款SUV的Urus则是豪车之中的豪车。在Urus还未上市时，人们觉得跑车制造商兰博基尼根本做不好SUV，但没有想到的是，兰博基尼Urus一经上市就成为了大热门。人们纷纷被它奢华的外观迷倒，都在感慨兰博基尼不愧是做跑车出身。
兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA（道路）、SPORT（运动）和CORSA（赛道）模式，以及新增设的NEVE（雪地）模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）。
兰博基尼-兰博基尼Urus 动力的来源是一台4.0T V8双涡轮增压全铝发动机，最大功率478kW（650PS）/@6000rpm，最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm，传动方面匹配8AT变速箱。在整体车重控制在2200kg的情况下，它的推重比为3.38kg/ps。
Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。
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