提起普拉多大家都十分熟悉，甚至觉得“烂大街”，但同系的丰田4Runner，大家却非常陌生。丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你只知道丰田有霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner（俗称超霸系列）。
在2018北美车展上，2018款丰田4Runner正式亮相，新车增加了两款TRD Off-Road配置车型，两款车都将于今年内在海外市场上市。说起丰田家族的硬汉，可能很多人第一说出的就这么两款车：丰田普拉多和陆地巡洋舰，这也是丰田在国内主售两款硬派车型，其实丰田还有好几款硬汉没有引进到国内来，丰田4 Runner就是其中的一员，一款以皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV，4 Runner中文名字叫“超霸”。
外观方面：2018款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。
内饰方面：丰田4Runner内饰方面，整体还是非常像普拉多的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为黑色，与座椅的橙色相互搭配。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结实抗造。
动力方面：该车的动力系统核心，为一款4.0L V6发动机，有着270马力的最大输出功率和384牛·米的峰值扭矩，匹配一款5速自动变速箱。只看数据，4Runner TRD的动力不及普拉多4000，但这款车却有着百公里加速8秒、尾速为137km/h的出色动力表现。爆发力以及爬坡能力上普拉多4000更有优势，但在舒适性上和后期的线性提速上，4Runner则更胜一筹。
细节方面：丰田超霸4Runner配备了带加热功效的驾驶席八向电动调治座椅、真皮内饰以及无钥匙启动和后倒车影像等功效，在宁静性方面则标配了8安全气囊。18款丰田超霸接管预定中控面板及标的目的盘与丰田霸道非常雷同，这一点倒是继续了丰田家属的血统作为一款地地道道的越野车型，丰田超霸4Runner美规版的轮眉晋升角度较大，与轮胎之间的间隔足以知足您在差别的路面随心驰骋，加上20寸的轮毂配备，更使这部车充满了统统的越野味道美规超霸4.0新车中控面板及标的目的盘与丰田霸道很是雷同，这一点倒是继承了丰田家属的血统。
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