对于奔驰G级，今年是非常有意义的一年，因为在今年年初的改款中，G级可以说从内到外都有所改变，但首发只推出了高端 G500和G63等高端车型，但在圣诞节前夕，梅赛德斯也带来了入门版G350。
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2019款奔驰G350 d采用新款3.0升直列六缸柴油涡轮增压发动机，最大马力为286马力，最重要的是，最大扭矩为61kgm，转速为1，200-3，200转。 发布时，这个扭矩值几乎相当于G500的4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，可以说是有史以来发动机效率最高的G级。
但对于市场而言，G350的发布可以说是让想要体验新G级魅力的消费者，又多了一辆看似入门但实际上配备相当全面的全新选择。
而这款新型柴油发动机还具有更强的排放控制技术，以及更安静的运行质量和振动抑制，而9G-TRONIC变速箱，动力传输并不逊色，配电前轮40%的后轮 60%的四轮驱动，不仅可以在恶劣的路况下行驶，还可以照顾一般的道路行驶，即使0-100km / h的加速也达到了7.4秒的区间，最高时速是199km /H。
内饰方面比上一代更多的选择，包括皮革覆盖的内饰和真皮座椅，ARTICO人造皮革覆盖的中控和木纹饰板，以及designo manufaktur手工制作。 从车身烤漆都能自己选择，而这一代G350 d也是第一次开放可选格子Exclusive Interior Plus内装。
19款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。
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