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2019款中东版丰田穿越者2700全面升级改装图片如下:






丰田穿越者2.7L顶级专业越野车型,强化性能,配置丰富,如果您有着一颗爱好越野的心,那么这款车型定不负您的期望,厌倦了城市的喧嚣,体验返璞归真的野外生活,那么它就是您最好的伴侣,打铁还需自身硬,完美的性能能够让您出入任何不毛之地。


现在越来越多的人买越野车都是为了更高的车身和坐姿,看起来有种君临天下的气派,像吉普和路虎这样的老派越野车都已经慢慢偏向城市SUV转型,真正会拿来越野的车,往往都是丰田旗下的越野车。


说到丰田的穿越者其历史虽然只能从05年开始但是这款车却是基于丰田传奇皮卡海拉克斯的底盘,所以皮实耐用就成了穿越者的最大优势,非承载式车身、前双叉臂、后多连杆整体桥悬架、四驱系统,以及和霸道同款的2.7L发动机,这些配置同时保证了穿越者的强悍越野能力。


丰田SUV一般的定位是什么?无非就是皮实耐造且具备一定的越野能力。而关于这个定位要求,丰田穿越者却一点都不含糊,因为它所采用的是海拉克斯的底盘,拉克斯是什么,皮卡,还是丰田家族的皮卡,其坚固和耐用程度可想而知。


业内好多人都喜欢称呼穿越者为“小霸道”,最主要的原因是因为它搭载了与霸道2700相同的发动机,不过与第一代奔跑者不同的是,这一代车型的变速箱由之前的4速自动变速箱升级为了6速自动变速箱,据了解,这款发动机是一款使命寿命可以达到七位数的发动机,它可以烧93号的油,甚至还有人说90号的也能用,连同上面的底盘,穿越者可以说将丰田的两大法宝都加身了。


和所有硬派越野车一样,丰田穿越者真实油耗一般来说都不会太低,百公里油耗至少需要12-13个左右,主要还是看驾驶习惯和道路行驶情况,不过相比普拉多2700的15个左右油耗,还是省油一些的。总之,选择穿越者一定不是奔着经济适用去的,皮实耐操才是它的灵魂所在。


如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV,但是没有太多预算买霸道,那么这款平行进口丰田穿越者一定是你的菜。丰田穿越者刚开始就是一款专供东南亚市场的中型SUV。


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