2019款日产途乐Y62 价格又掉了现车43万

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现在中东版2019款日产途乐Y62的价格由于供货量较大的原因,使得整车的价格已经跌破了43万元(港口价格)的大关,在这个价位也许你只能买到丰田普拉多2700,而途乐的优势不仅仅是在于4.0L自然吸气的V6发动机,在整车的定位上真正对比的车型应该是丰田兰德酷路泽,是比普拉多高出一个级别的车型。

作为一款硬派越野车非承载式的车身自然不必多说,动力方面,2019款日产途乐Y62配备了4.0L排量的V6发动机加7挡手自一体变速箱,最大功率279马力,峰值扭矩394牛·米,最高配使用的是排量5.6L的V8发动机,动力表现更优秀,当然价格也比最低配高了20万。

2019款日产途乐Y62全系标配中央差速器锁止功能以及后桥差速锁,配备的智能差速锁止系统可在低速情况下将扭矩均匀分配到四轮,确保车辆能够在泥地、雪地等地形脱困。HSA上坡辅助、HDC陡坡缓降控制系统也能够帮助车辆更好的通过陡坡路段。智能四驱系统提供自动、高速、低速四驱模式,使用低速四驱模式时,切入低速挡,增大扭矩输出,提高越野性。

2019款日产途乐Y62的车身尺寸为5165×1995×1940mm,轴距3075mm,途乐的乘坐感受可以用各种舒服来形容,这种沙发式的乘坐感受是你在多贵的德国车身上都无法找到的。其实日产车到轩逸、天籁这个级别就已经很“沙发”了,不过途乐的座椅更厚实,尤其是第一排座椅,它们还配备了三级可调的加热和通风功能。

2019款日产途乐Y62真正的考验其实是第三排,因为99%的全尺寸SUV车主都不担心前两排的空间问题,只是第三排的实用性实在欠佳。途乐拥有傲视同级的超过3米的轴距,不过遗憾的是,只要你的身高超过170cm,那么坐在第三排仍然只能感到局促,头顶空间尚可,不过腿前已经没有余量,膝盖顶着第二排座椅的感受也着实不好。

2019款日产途乐Y62价格已经到达”冰点“的途乐,无论是越野能力或者是性价比都是相当不错的选择,但是为什么买同价位2.7L自然吸气的丰田普拉多的人那么多呢?很多人是冲着它的保值率去的,没错,途乐的保值率相较于丰田普拉多确实是差了一点。但是单从整车性能的角度来看,这款车依然是一个不错的选择。

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