2004年丰田汽车公司和中国一汽合资，四川丰田重组为“一汽丰田”。为了突出其品牌价值，丰田在中国注册了英文“COASTER”和中文“考斯特”商标，其目的就是要与国内“山寨考斯特”客车划清界限。之所以现在越来越多购买丰田考斯特的人会选择改装不仅是因为对乘客的乘车体验的考虑，更加注重司机的舒适度的考虑，因为司机缓解驾车的疲劳，能够更好地保障乘车的安全，提高行车的安全系数我公司对国产丰田柯斯达/进/口丰田考斯特/丰田海狮开展优惠活动，现车可售外地，座位数可根据需要定制。
2000年底，“四川丰田汽车股份有限公司”成立，在中国成都生产第三代“COASTER”，丰田跨出在华战略第一步，04年“四川丰田”重组为“一汽丰田”，丰田在中国注册了英文“COASTER”和中文“柯斯达”商标，从此“丰田考斯特”与“考斯特”彻底划清界限。丰田考斯特改装车内部的商务座椅从人体工程学的角度设计，巧具匠心，无论对于驾驶者还是乘坐者，奢华不再表面功夫，旨在为乘客营造舒适惬意的驾乘空间。
丰田考斯特改装车内部商务座椅从人体工程学的角度设计，巧具匠心，无论于驾驶者，亦或是乘坐者，奢华不再表面功夫，旨在全新为乘客营造舒适惬意的驾乘空间，作为一汽丰田旗下的看家中巴产品新款考斯特整体造型依然保留了上一代丰田斯特的外观，与老款考斯特相比，经过改进后的时尚靓丽造型更容易受到多数消费者的喜爱。
市面上有很多客车都称自己为考斯特，正版和“山寨”的区别在哪里？有人非常形象的说了这样一句话来形容正版考斯特和高仿考斯特的区别：看到那些冒着黑烟，嘶吼着还爬不上坡的都是高仿的考斯特。这句话虽然简单，但是说出了正版考斯特和高仿考斯特的最基本的区别就是在质量上。正版考斯特也就是我们说的丰田考斯特，虽然也有一些其他的品牌的商务车或者中巴车也叫考斯特，但是在人们的眼中他们就是属于仿考斯特。丰田考斯特针对高端商务接待的需求，在豪华车的基础上推出11座12座13座超VIP版尊贵版，丰田考斯特商务车长期以来是领导调研专用车，尽管丰田考斯特在不少人看来只是一般的中巴车，其实这样低调的外观往往更受到领导和老总的喜爱，特别是用于领导下基层视察工作或许参加会议和团体活动。
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