劳斯莱斯古斯特加长版顶级品质平易近人

新浪天津汽车

发表于 2019/04/25 15:16

[天津最新行情]

劳斯莱斯古斯特加长版拥有丰厚的底蕴和传承的经典，“奢华”对于这款车是最基本的需求。作为超豪华车型，不仅外观大气华丽，从内到外都散发着一种庄重、奢华的气息，流畅的线条与挺拔的身姿使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。更多详情点击文章最底部。提起劳斯莱斯你会想到什么名贵、高档、豪华、奢华……的确，这一品牌很可能对于不少人来说显得非常昂贵，以至于产生出了明显的距离感，让许多即便是喜欢它的人也会由于囊中羞涩而不敢靠近。全新古斯特除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，新款变化最为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在顶级品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。

古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高，价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom。车型尺寸 5399mm*1948mm*1550mm（低配）油耗 13.8L/100km 引擎类型 6.6T V12发动机最高时速 250km/h 加速时间 4.9秒（0-100km/h）驱动方式前置后驱制动方式通风盘式轴距 3295~3465mm 油箱容积 83L 标准座位数 5 最小离地间隙（mm）150 最大马力（Ps）571 最大功率（kW）420

尽管古斯特是劳斯莱斯入门级车型，但制作标准丝毫不含糊，将奢华、典雅和科技融入内饰中，与幻影有着相同的水准。设计随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。如何让一款身价不菲的豪华轿车展现出简约而平易近人的身姿，将一切容易让人产生距离感的元素化繁为简，以简约的原则诠释对于奢华的理解便成为了古斯特所承担的使命。前排通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。主动安全包括ACC自适应巡航、车道偏离警示、夜视系统、平视系统等等。这些是为了更好地保护车内乘客的安全。

2019款劳斯莱斯古斯特所散发出的底蕴尤为深厚，各种经典的传承和“任性”，都在告诉人们它早就不是交通工具那么简单。“奢华”对于这款车是最基本的需求，而专属感才是它的主要体现。即便你已体验过宾利慕尚，思特II带给你的体验，依然能够刷新你对于“奢华”一词的认知。将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累。后排头枕上面也印有双R标识，细节做工非常好。

由于古斯特定位低于幻影，所以古斯特的车身尺寸较幻影小一圈，以标准版为例，古斯特标准版车身尺寸5399*1948*1550，幻影标准版尺寸5842*1990*1648；但是古斯特的动力却占了上风，匹配的是6.6T 571马力 V12 发动机，最大功率达到了420kw，最大扭矩780N·m；幻影匹配的则是6.7L 460马力 V12 发动机，最大功率338kw，最大扭矩720N·m。在操控方面，古斯特的表现性能也更加优异，与GT跑车不相上下，安全配置比较丰富，安全性能高，但是油耗偏高。

质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修。牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。