丰田考斯特商务车长期以来是领导调研专用车，尽管丰田考斯特在不少人看来只是一般的中巴车，其实这样低调的外观往往更受到领导和老总的喜爱，特别是用于领导下基层视察工作或许参加会议和团体活动。能改的叫缺点，不能改的叫弱点，对于一部车子也是一样。丰田考斯特原车内饰虽然简陋，但经过改装后却可以和市场上的一些高端商务车所媲美。再加上丰田考斯特本身具备较大的乘坐空间，丰田考斯特携着“舍我其谁”的势头迅速占领高端接待车市场
出于环保考虑上丰田考斯特停止了柴油版的生产，对于车子的舒适度和档次感的追求上进行了更大调整。丰田考斯特改装商务车注重内饰与外观的完美结合，在设计上也更加突出尊贵的色彩高贵的衬托。之所以现在越来越多购买丰田考斯特的人会选择改装不仅是因为对乘客的乘车体验的考虑，更加注重司机的舒适度的考虑，因为司机缓解驾车的疲劳，能够更好地保障乘车的安全，提高行车的安全系数。
做为一款豪华客车丰田考斯特在为乘客提供舒适感受方面更是不遗余力，新款考斯特高级车的前悬架由原来的叶片式弹簧悬架变更为与豪华车规格相同的双叉式悬架从而进一步增强了整车乘坐的舒适性，丰田考斯特是商务活动中值得信赖的忠实伙伴。宽敞、舒适的车厢，使丰田考斯特看起来就象家庭轿车一样舒适。
2000年底，“四川丰田汽车股份有限公司”成立，在中国成都生产第三代“COASTER”，丰田跨出在华战略第一步，04年“四川丰田”重组为“一汽丰田”，丰田在中国注册了英文“COASTER”和中文“柯斯达”商标，从此“丰田考斯特”与“考斯特”彻底划清界限，丰田考斯特是历史选中的车型，传承下来的车型，其发动机性能可口碑是好的见证。
能改的叫缺点，不能改的叫弱点，对于一部车子也是一样。丰田考斯特原车内饰虽然简陋，但经过改装后却可以和市场上的一些高端商务车所媲美。再加上丰田考斯特本身具备较大的乘坐空间，丰田考斯特携着“舍我其谁”的势头迅速占领高端接待车市场。丰田考斯特在商务车市场中独占鳌头，历经数载精锐研发，以优越的性能服务着广大客户，在丰田考斯特的全系产品中，每一款车都可以根据客户的想法进行改装，真正做到私人定制。
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