2019宝马X7 北极灰/蓝白双拼内饰 7座 HEA包（远程启动，M运动排气系统，22寸V副造型双色轮毂，电吸门，BMW 智能钥匙，M运动包，M空气动力学包围，高光亮车窗饰条，M方向盘，M刹车系统，M运动排气系统，去除叶子板字母标示，高亮黑顶棚导轨，Sky Lounge全景玻璃星空顶天窗，后排遮侧阳帘，行李箱管理系统，加热和冷却保温杯架，前排通风座椅，前排舒适座椅，旅行和舒适后排电子系统，nappa皮仪表台，空气净化包，自动五区空调，驾驶位和乘客座椅按摩，交通拥堵辅助，专业驾驶辅助，BMW 激光大灯，停车辅助全景摄像，抬头显示，CraftedClarity水晶玻璃套装。
2019款宝马X7作为宝马的最新旗舰SUV，外观上自然要有旗舰的气场，X7的整体外观设计为越野型，一眼看上去很像奔驰，但X7使用是宝马史上尺寸最大的双肾中网格栅，搭配开眼角的大灯，让其前脸霸气十足。LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。此外，新车前进气格栅尺寸宽大，即使进行了严格的伪装，也能看出其前保险杠的空气动力学设计。
全新宝马X7车身侧面线条十分硬朗，同时车身尺寸也占有优势。由于车尾采用了其他的细节目前还不是很多，预计家族式的霍夫迈斯特弯角将会得到保留。X7侧面的轮廓感十分强烈，采用了非常笔直的线条，整体看上去十分硬朗。而且该车还配备了22寸的超大双五辐式铝合金轮毂，运动感强到爆表。
内饰方面，宝马X7将采用全新的水晶挡把设计，平面切割的造型极具设计感。同时作为一款大型SUV，新车采用三片式全景天窗设计，这也意味着新车将拥有第三排座椅，不过目前我们暂不清楚其具体的座椅布局模式，动力方面，宝马X7将搭载直列六缸、V8发动机等。宝马X7的内饰还是使用了经典的宝马设计语言，在用料上有了更为精细的讲究，营造了更多的尊享感。
宝马X7整体内在风格和宝马X5有几分相似之处，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计方式，更方便驾驶者进行操控。中控台搭载了双屏设计组合，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性，并且还支持手机互联以及语音控制等实用性的配置。做工用料上采用了大量真皮以及金属木纹材料进行装饰，凸显出内在的奢华感。
外形宽大往往意味着良好的内部空间。X7的三排座椅都有足够的空间，虽然行李箱不是特别大。配备了三个天窗，坐在车里不会感觉很闷。得益于宽裕的头部空间，乘客可以很容易地进出第三排。测试车上的电子系统目前还不能使用，其实在我看来，要是有一个简单的机械操作系统会好很多。车上所有的座椅都能通过电子开关调节升降。
宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。
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