18款奔驰S560外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统，这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。
迈巴赫S级 在整体的设计方案和风格上与奔驰S级 保持了一致，而真正体现出差别的地方在于更为精致且奢华的用料和配置。全新梅赛德斯-迈巴赫S级 所要诠释的核心内容就是不求在设计上有什么过人之处，但求在用料、做工及配置上让您享受独一无二的尊贵体验。
从去年开始，复古款式的两辐方向盘就已经被三辐方向盘所取代，而今年再一次得到升级。除了按键布局的优化、滚轮的加入，在三九点位置加入的感应触控按钮成为提升驾驶安全性的配置。通过感应触控按钮，驾驶员可以在双手不离开方向盘的前提下完成信息娱乐显示屏上的所有操作。当然，语音控制和语音输入功能也更加便利，只是不知道进入国内之后是否会依然出色。
内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择
18款奔驰S560拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。
面对竞争对手推出的“体感互动娱乐系统”（按照提示用身体各部位挤压座椅并达到一定力度和时间，身体就能恢复活力），奔驰的解决方案似乎更加符合常理。在今年的上海CED展上一款基于迈巴赫S级轿车打造的Fit & Healthy智能健康概念车力求通过数据分析为用户带来更舒适的车内环境和身心健康解决方案。新S级配备的“畅心醒神”功能则是其落地的结果。该功能通过预设的放松、提神、温暖、活力、愉悦和舒适六种模式，整合了空调（气温和香薰）、座椅（温度和按摩）、环境光甚至多媒体系统，在十分钟里让乘坐者达到身心的愉悦。这让我联想到了787梦想客机上按照不同飞行时段的不同对于光线、温度和气味的整合管理，主动为乘客营造环境相比让乘客挤压座椅似乎更加人性化。值得一提的是，新S级的氛围灯颜色由过去的7种升级为64种，同时提供了10种预设的颜色搭配，乘客还能根据个人喜好在不同位置自定义不同的颜色显示。
18款奔驰S560拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。
对于舒适的理解，奔驰一直以来有自己独特的见解，比如那个很受好评的香薰系统，自从奔驰S级推出了这个功能以后，其他厂家也逐步推出类似的功能。在新款S级上，厂家将这个功能连同热石按摩以及音响系统进行联动，设立了“畅心醒神”功能，通过预设的6个模式可以给你提供不同的组合搭配，帮你舒缓疲劳。有了预设的模式，用户在使用的时候可以更有针对性，可以说是将乘坐的舒适性进行到底，我想奔驰的终极目标应该就是没有它们做不到，只有你想不到。
动力方面：新一代18款奔驰迈巴赫S560 4MATIC动力搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率345kW，峰值扭矩700Nm。传动系统匹配的是9速手自一体变速箱，并拥有奔驰4MATIC全时四驱系统，百公里综合油耗为9.6L。新一代迈巴赫S680则是搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。
迈巴赫S 450 4MATIC在配置方面对全系标配的智能驾驶功能进行了扩展，新增“道路追踪套装”，并可选装“新一代智能驾驶辅助套装”、“避让转向辅助系统”以及“基于路况的主动式速度限制辅助功能”。畅心醒神（ENERGIZING舒适）功能带有6种融合了多种舒适功能的模式，可一键切换气候控制、香氛喷雾、照明效果、音乐/视频及座椅加热按摩模式
新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，为尊崇礼仪而生。流畅修长的车身，宽朗得体，卓尔不群，予宾客非凡礼遇；别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻；堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。
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