曾经与丰田兰德酷路泽、日产途乐合称日系越野三杰的三菱帕杰罗，近些年显得有些没落，有10多年没有更新换代了，外观和内饰稍显老派，但是不改款也有不改款的好处，那就是节省生产成本，它在硬派越野中，是当之无愧的性价比之王。
19款三菱帕杰罗V97保持了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。（详细联系方式在文章下方）
19款三菱帕杰罗V97车长4900mm，宽高都在1870mm左右，轴距2780mm，与丰田普拉多的尺寸几乎一模一样。比普拉多更高的离地间隙，更大的离去角度，脚踏、行李架齐全，18英寸铝合金轮毂、宽大的防滑脚踏、行李架和门把手、后视镜、包围都有部分不锈钢或银色处理，显得硬派又有些豪华感。
18款三菱帕杰罗浅色的内饰营造出的轻松舒适氛围，宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，显得内敛、大气。与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。
中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉，搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘，透着三菱独特的运动气息。手感属于中等水准，上面的按键排列整齐，左边可控制娱乐系统，右边是定速巡航功能键。
19款三菱帕杰罗V97是5门7座设置，因为后挂备胎的原因，后尾门为平开式，第三排座椅可以完全折叠，隐藏在地板上，得到一个平整的后备箱空间。（详细联系方式在文章下方）
19款三菱帕杰罗V97中东版依旧搭载一台3.8L V6自然吸气发动机，其最大马力为250匹，最大扭矩为275Nm，与之相匹配的INVECS-Ⅱ 5速自动变速器。
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