说到最强越野车，你首先会想到的是哪款车型？是驰骋战场的悍马？还是越野全能型选手陆地巡洋舰？再或者是遇神杀神，遇佛杀佛派拉蒙掠夺者？相信对于上面这几款车型，喜爱越野的朋友都很了解，不过，今天我们要说的这款车跟他们的路线风格都不一样，陆地最强豪华装甲越野-乔治巴顿战车，最近，全新一代战车正式上市，下面我们就一起来一睹它的霸气尊容。
乔治巴顿搭载V10 362匹发动机，排量为6.8L，搭配 5 档手自一体变速器最大扭矩620扭米，还配备了分时四驱系统，以应对各种复杂路况。而151升超大容量油箱需添加95号以上无铅汽油，增加了续航里程，能到达更远的远方。
乔治巴顿越野在外观造型上刻意突出了威猛的形象，车身覆盖件设计得粗犷而充满张力，突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更强化了这种感觉。18款乔治巴顿越野内饰采用了双色混搭，座椅纯手工缝制，看上去非常舒服，有着一种优雅古典的格调，特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备，还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。
乔治巴顿越野车车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气，但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。
后排空间采用了一个私密处理，中间采用了一道隐私隔离玻璃，最大程度的满足了后排乘客的私人空间，同时空间也是非常的大，该车还采用了两个航空级别的座椅，各种按摩舒适性功能一应俱全，豪华感还是不错的。
尾部超大的后挂式备胎几乎占据了车尾的主要面积，同时这个备胎也给这款车无形中加装了以吸收撞击的缓冲装置，设想一下，如果有车从后面撞击这台车，后备胎在极大程度上会吸收这个撞击的力量，通过轮胎的形变来降低其对车身的撞击力，除了这个优点，我几乎看不出这个尾部还有其它什么亮点所在。
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