2020款奔驰美规版加规版S560外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统，这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。
迈巴赫S级 在整体的设计方案和风格上与奔驰S级 保持了一致，而真正体现出差别的地方在于更为精致且奢华的用料和配置。全新梅赛德斯-迈巴赫S级 所要诠释的核心内容就是不求在设计上有什么过人之处，但求在用料、做工及配置上让您享受独一无二的尊贵体验。
2020款奔驰S560尾部造型没有太多变化，简约又不失精致，“三道扛”元素不仅体现在标志上，大灯和尾灯的三条LED光带也都交相呼应，奔驰S560的全车共配备了12枚倒车雷达，外加4枚摄像头，可以让司机更从容地驾驶车辆。18款奔驰S560侧面线条依然十分舒展，合理应用的镀铬饰条提升了整车的精致感，稳重大气的同时不失优雅，双五辐20寸轮圈造型简洁有力，更像是一位气质非凡的“CEO”。这样的搭配十分好看养眼，车身和轮胎的配备比例十分融洽和谐，车窗和车身的比例也刚刚好
2020款奔驰迈巴赫S560配备了自适应远光辅助系统可调整车辆头灯、夜视协助系统、新的偏航报警系统和新的限速辅助系统。虽然竞争对手们也拥有顶级豪华的经典外观、不同凡响的动力搭配、奢华丰富的内饰配置、各具特色的功能特性。同时奔驰迈巴赫S560自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。
2020款奔驰S560内饰方面，依旧是熟悉的造型，要说找出大的不同，那就是全新造型的方向盘，由原来的两辐造型变为了三辐式，仪表盘和中控的屏幕变为一整块。18款奔驰S560借助主动车道控制系统和自适应巡航系统，S560能以97公里/小时的速度自动驾驶穿过十字路口。没有任何预警，一辆汽车同S560擦身而过，就在我们快要追尾的时候S560突然刹车停住，等对方驶过后，又自动行驶了起来。
内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择
2020款迈巴赫内饰也将有所改变，全新样式的方向盘，两块12.3寸显示屏合二为一；新车将换装新的动力总成，包括新的6缸汽油/柴油发动机和新的V8发动机；新款S级将增加一款车型---S560，动力方面或搭载全新的4.0T V8发动机，全新梅赛德斯-迈巴赫S级所要诠释的核心内容就是不求在设计上有什么过人之处，但求在用料、做工及配置上让您享受独一无二的尊贵体验。
20款奔驰S560将主动转向辅助系统与Distronic自适应巡航系统配合使用，这两项配置大家一定非常熟悉，特别是在高速行驶时十分实用，而新车将二者结合在了一起，则会让驾驶变得更轻松容易。不仅如此，这辆车也比以往更加注重安全，它配备了盲点监测系统，可以警告驾驶者前方所出现的障碍或盲点。而且，它的夜视系统也特别好，当它在黑暗狭窄的道路上检测到行人时，会在组合仪表中弹出一个警告标志，该行人会突出显示在一个红色的盒子里，不仅保障了自己的安全，对于他人也是一个保障，是再贴心不过的人性化配置了。
2020款奔驰迈巴赫S560拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。新S级配备的“畅心醒神”功能则是其落地的结果。该功能通过预设的放松、提神、温暖、活力、愉悦和舒适六种模式，整合了空调（气温和香薰）、座椅（温度和按摩）、环境光甚至多媒体系统，在十分钟里让乘坐者达到身心的愉悦。这让我联想到了787梦想客机上按照不同飞行时段的不同对于光线、温度和气味的整合管理，主动为乘客营造环境相比让乘客挤压座椅似乎更加人性化。2020款奔驰迈巴赫S560围绕“极致尊享”的全新品牌理念，并借助最新智能科技的辅助，由内而外打造尊贵驾乘体验。极度的座椅舒适性，低噪声级，以及高效的气候控制，为迈巴赫轿车的乘客提供了卓越的行车体验
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