19款全新奔驰G63！全国首批！（W464）整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那双圆圆的大眼睛，大眼睛里面当然是换装了LED大灯。而进气格栅的三辐式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计， 让大G的脸看上去更为粗矿， 这就是大G前脸的变化了。尾部变化不大，排气被设计成了隐藏式，一样的经典外挂式备胎得以延续，尾灯内部也同样加入了LED的光源来提升时代感。
外观方面：全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。
19款欧版G63 黑/黑红双拼 已到港 外商自带手续
配置： 64色多色氛围灯，数码电视接收器， 大屏导航， 4G 网路连接，ACC雷达测距， 天窗，9速AMG调教变速箱，防追尾辅助，交通标示识别，12.3英寸液晶仪表盘，加大油箱，加热方向盘，多光束LED大灯，智能电话连接，带有ESP®拖车稳定装置的拖车挂钩，20寸AMG 轮毂，胎压监测，后排侧面气囊，发光门槛，金属内饰条，AMG 运动方向盘，后排隐私玻璃。
独家内饰包（中控台真皮包裹，碳纤维装饰内饰）
驾驶员辅助包（变道辅助，跟车提示，盲点提示）
停车辅助包（前后停车雷达，360°环绕影像，自动泊车）
外观包（踏板，不锈钢备胎罩）
柏林之声音响（15个喇叭，前后座椅环绕功能），
AMG 包（AMG 车身控制，车速提升，AMG驾驶套件，AMG 红色卡钳）
连接舒适包
19款奔驰G63 G500国内第三季度到车据海外媒体报道，全新一代奔驰G级日前已经正式下线，而美国市场的消费者则成为第一批全新奔驰G级的车主。据早前的报道宣称，它也将会在今年第三季度在国内正式上市销售，届时G 500以及G 63先型特别版车型都会引进。
内饰方面其实才全新一代G级最大的变化。新车换上了奔驰最新家族式的内饰设计，这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。
红色头层牛皮配红色细致针角线 内置选项： 舒适多角度可调整座椅 自动调节车内温度 绝热玻璃 AMG 头层牛皮方向盘 驾驶和副驾驶配有单独扶手 后排配有扶手 前排座椅和后排座椅可加热 前排座椅可电动调控 前排座椅有记忆功能有头靠 后排座椅可折叠 AMG地毯 驾驶助手： 巡航控制系统 安全防患系统 主动式制动辅助系统 注意力警示系统 行驶轨迹偏离自动修正系统 泊车助手 带有摄像头的自动泊车功能 缓坡控制系统 交通标志协助 其他检验项目： AMG 高效刹车制动 矩阵LED车灯 动态操控选择 光度感应器 多媒体界面卡贝尔工具包 全景天窗 可调避震系统 100%脱离差速器锁 100升大邮箱 车钥匙质地是黑色高光马特铬合金 生态起停功能 前排和后排都配有AMG红色刹车卡钳 烟袋 礼宾服务 膝部安全气囊， 侧部安全气囊， 车窗安全气囊、 车顶安全气囊 三角警示牌 儿童安全锁 儿童座椅调配器
AMG DYNAMIC SELECT模式 这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式（湿滑、舒适、运动、运动+、自定义）和3种越野模式（沙地、越野、岩石）。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。
梅赛德斯AMG G 63则换装了一款带闭缸技术的4.0T双涡轮增压V8发动机，并与全新9速手自一体式变速器相匹配，同时还搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。其中发动机的最大功率和扭矩分别为585Ps和850Nm，百公里加速时间仅为4.5s，百公里综合油耗为13.2L，最高车速被限制在了220km/h，但如果炫装了AMG驾驶包后可提升至240km/h。
后来一提奔驰G级的车门，它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“ 关”车门已经不足以表达出车主的动作了，“摔”更适合用来表述G级的车主 关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音，虽说这只 是一项小的不同，但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 随着新款奔驰G级的发布，将会有更多的细节被我们知晓，那么是否会有更多 的车主爱上奔驰G级系列SUV呢 让我们拭目以待吧！
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