选车经历
1、性格不喜欢张扬，所以，再三选择下，放弃了BBA和路虎。
2、相比BBA，同价位下，沃尔沃的配置还是明显有吸引力的。
3、主被动安全方面，沃尔沃强大的基因让人放心。七座，能选的好车，实在乏善可陈。
优点
1、宝华音响。傍晚时分，一家人坐在车里倾听老鹰乐队的《加州旅馆》，细腻的高音、饱满的鼓点、哥德堡音乐厅宏大的临场感和层次感，作为音乐发烧友，真心满足。
2、内饰中的纳帕真皮、木纹装饰，厚重、温暖、舒适。
3、车头部分的设计感，简约、绅士、凌厉。
空间
个人175cm，90公斤体重。前排空间妥妥的。车内储物空间实在太紧张了。一直没找到合适的手机放置位置。另外，手套箱放下来时坐副驾驶的感觉手套箱盖顶在腿上很尴尬。最近带父母和亲友外出满乘过几次，感觉空间很够。七座前提下，后备箱竟然还可以放下3个登机行李箱。比发现5的后备箱敞亮太多，后者七座时是放不进登机行李箱的。
动力和操控
2.0双增压发动机，提速还是比较线性的。可能是心理作用，总感觉四缸发动机有点底气不足。起步稍显肉，不过狠踩油门还是有的。这么大这么沉的车，不能当跑车用，也理解。方向盘指向性还是蛮好的。没有开船的感觉。
舒适性
细小震动过滤的还是可以的，平整的铺装路面行驶还是非常安静的，摇上车窗后，外界声音几乎被隔绝。底盘调教比较硬，过减速带和井盖的感受，没有高级感。总体还是比较舒适的。本人有轻度腰间盘突出，电脑椅子不知换过多少把。可能座椅角度和气垫支撑还没有调整到最佳状态，虽说是骨科医生设计的座椅，还没有感觉到强有力的腰背部支撑。刹车时，感觉身体会随惯性向前滑动，需要经常调整坐姿。
外观和内饰
90是很精致的外观。说不出的儒雅和流畅感。机场停车场夕阳下拍的那张，怎么看怎么顺眼。跟邻居的GLS摆在一起，个头只小一点点，气场不输。用料很足，做工也很精细。中控台大屏的镶嵌感明显，跟整车内饰有点不太搭调。
油耗和性价比
目前磨合期，11.8l/100km的油耗，主要是在路况不算拥堵的路段和时段跑，平均40km/h，还是符合预期的。另外，确实不是奔着省油才买90的。安全性、配置、设计感，XC90的性价比还是非常高的。但感觉掉价比较快，希望吉利能珍惜这个品牌，别让沃尔沃沦为平庸。
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