19款日产途乐4.0最新配置港口报价解析提到越野车，大多数人都会想到丰田的几款车型，尤其是对于喜欢出去玩的朋友，霸道和陆巡或许永远是最好的选择。但是在国外很多地方盛行的日产途乐似乎在国内始终不受待见，其价格可谓是一降再降，弄得很多人都说曾经的百万级豪车，如今直接打了对折，尤其是最近发现一些平行进口车商那里的途乐价格真的是让人惊讶，说实话，有些人应该在途乐和霸道当中犹豫选哪个了吧。那么降价后的日产途乐的价格似乎已经是底线，为什么销量还是不尽人意？甚至于在路上依旧很少见到呢？当然，现在的销量比以前好了很多，可是还是不足和途乐的实力相匹配。
途乐和酷路泽可以说是一脉相承，同样都是在第二次世界大战中大放异彩的车型。但是现在国内平行进口车里，途乐的价格可以说是降到了“冰点”。可以说是现在途乐的性价比是非常的高。下面我就给大家说一下，途乐各个版本的配置及区别。XE：就是最基本的丐版车型，也是途乐里的最低配置。途乐里销量最多的车。
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SE：比XE多了天窗，倒影，遥启，电动座椅，电尾门。前大灯和后尾也与XE不同
SE OPT：比SE多三排电动，主副驾驶电动真皮座椅，8气囊，BOSE音响，后排头枕DVD。注：更多优惠价格，咨询热线在文章末端 同微信。
PLT铂金：比OPT多20轮 环影 行李架 大包围 桃木方向盘
途乐对新图了的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。
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2019款日产途乐Y62基本参数：长*宽*高5165*1995*1940MM 发动机：4.0L 279马力 V6 轴距：3075MM 油箱容积：140L 最大功率：205KW 最小离地间隙：273mm 变速箱：7档手自一体 最大扭矩：4000N.M 最大功率转数：5600 驱动方式：前置四驱 车体结构：非承载式。
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