19款丰田酷路泽4000GT都市巡航的领军车

新浪天津汽车

发表于 2019/05/29 11:28

19款丰田酷路泽4000GT都市巡航的领军车型

19款全新丰田陆巡采用GT外观方案，包括新款中网、新款大包围、20吋大轮圈、熏黑大灯，电动尾门等等，，有部分GT高配型号，还会获得两种新样式的真皮座椅，一种是真皮搭配菱格翻绒材质，而另一种则是采用新款“放射形”缝线的打孔真皮座椅。

在部分型号上，还出现了后视镜流水转向灯，很有档次感。简单的说，就是丰田以推出GT版为名，将一堆都市化的顶级配置，赋予给了酷路泽4000，并且贴上了GT版尾标。全新陆巡GT版里的都市化配置，很多都是取自5700。所以，采用GT方案，对4000来说是一个重大改变。

GT版型号，取代的是老款的大包围型号，而其他型号，包括基本型、前小杠和刀片小包围型号，在新款中都会继续保留。对于4000的消费者来说，GT型号的推出当然是好事，因为能够以更低的价格门槛，买到最高级的外观。

至于机械层面，GT版跟老款并没有差别。以酷路泽4000GT版为例，它最大功率仍然是275马力，最大扭矩仍然是390牛米，变速箱也没有变化，仍然是6AT。在动力上没有任何变化，最大的不同是，因为4000GT改用了尺寸更大的20寸轮圈，所以在车辆转弯时，车身的侧向支撑，要好于酷路泽4000，尤其是高速转弯时，4000GT的车身侧倾幅度要小了不少，姿态更稳健，坐在车内，那种忽忽悠悠像开船一样的感觉也小了不少。

19款酷路泽4000GT 版舒适豪华的内饰则展现了丰田兰德酷路泽4000的另一面，没有过多的棱角，被顶级透气材质包覆的坐椅配合银色条装饰，散发出一种令人心醉的温馨，拼色真皮内饰，显得更加精致。丰田酷路泽4000仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，而中控台则换成了具有磨沙手感的金属板件，尽显豪华质感。

全新陆巡4000GT最拿手的还是平顺性，不仅发动机被调教的线性自然，这台6AT变速箱的表现也尽职尽责，虽然不是5700身上的那台8AT，但无论是换挡反应，又或者是和发动机的配合默契，6AT变速箱的表现都让人挑不出毛病。唯一的缺点就是6个档位的齿比稍大，加速时发动机换挡转速略高，既影响了加速表现，也降低了燃油经济性。