19款英菲尼迪QX8车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。英菲尼迪Q80不惧怕任何 对其速度的挑战，刚劲有力的士气足以让街旁“战士们”闻风丧胆。纯正的美国血统，让这台充分展示了凶悍外形、身材庞大的大型奢华SUV风靡全球，对于乘坐 舒适性和彰显高贵气质的豪华配置，英菲尼迪QX80丝毫不含糊，绝对不给任何留下批判的机会，就是这么霸气，这么咄咄逼人！
2019年QX80的后部娱乐系统也进行了升级。更大、分辨率更高的屏幕为连接和娱乐设备提供了接口。该系统现在还支持31种语言，而在即将发布的 QX80中只有三种。新车整体变化不大，中控台增加缝线装饰，辅以全新压纹的门内真皮包裹装饰，提升豪华氛围。此外，新车还具有第三排座椅电动折叠、13 扬声器Bose音响、三区恒温空调等等。英菲尼迪QX80内饰搭配实木装饰，显示了车辆的好换气息。中控台运用了大量的皮质包裹，做工出色。实木包裹的方 向盘带有加热功能，支持四方向电动调节，手感一流，多功能按键功能强大。英菲尼迪QX80惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手 握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时，QX80还将提供一系列 高科技装备，如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一，车门装饰也将改良。
尺寸上这部车的长宽高分别为5340mm/2030mm/1925mm，轴距达到了3075mm，数据上看这部车绝对足够震撼，同级别确实很难找到竞争对手，所以“大”是这部车最大的标致。侧面上这部车也并没有采用时下比较流行的腰线的设计，反而没设计的设计更能符合这部车的定位，全新设计的20寸的大轮毂，视觉上就会带来非常震撼的效果！
整部车的设计基本上全部集中在了车头和车尾部。所以中间就显得有些单调了。而在尾部上全新的“QX80”也采用了层次感非常强的设计，所以也能够看到这部车所作出的噶改变，尾箱上的银色的装饰条横插在两侧的尾灯，也给这部车带来了非常时尚的感觉！排气方面则是采用了隐藏式的设计！
前座后面的屏幕从7.0英寸升级到8.0英寸，分辨率从800 x 480提高到960 x 540像素。此外，16：9的屏幕（类似于高端智能手机和便携式游戏系统所需的屏幕）支持超分辨率成像和超分辨率技术。后者使屏幕能够将内容转换为更清晰的高清图片。前排的乘客也能更全面地控制娱乐系统。前排乘客可以使用遥控锁功能通过仪表板或方向盘进入锁定后座遥控。此外，前排乘客可以打开或关闭显示器，远程切换不同的输入，选择使用哪种音频源，播放或暂停内容。一个新的“全静音”按钮也可以让司机或前乘客静音机舱内的每个音频源，包括耳机。
19款英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面，英菲尼迪QX80采用 带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。
19款英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能 。
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