2019款奔驰GLC300加版全铝车身豪华越野

新浪天津汽车

发表于 2019/05/30 13:56

19款奔驰GLC300的车尾部分和现款GLK相比变化较大，整体采用了流线设计，与此前率先发布的GLE形成了家族化的设计统一。尾灯经过全新设计，采用LED光源，夜间有更好的辨识度。后保险杠下的扰流板更具运动感，左右两边各有一个菱形排气管，搭配镀铬装饰显得很有格调。此外AMG风格套件、20英寸轮毂等个性化配件新车都提供选装。

19款奔驰GLC300四驱基本参数：长*宽*高 4656*1890*1644MM 发动机：2.0T 244马力 L4 轴距：2873M ，燃油标号：95号汽油最大行李箱容积：550L最大功率：180KW 最大扭矩：370N.M 最大功率转数：5500，百公里油耗：7.6个，百公里加速度：6.7秒，最高车速：235（km/h）。档位个数：9档手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式。

GLC Coupe的长宽高分别为4732/1890/1602mm，轴距为2873mm。

19款奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动+”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。

19款奔驰GLC300四驱内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；舒适天地能容纳旅途中的一切需求。后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无法比拟的空间感。

19款奔驰GLC300四驱一定是看重了其强大的越野性能。硬派越野车的承载式车身，装备了车身动态液压控制系统，可以根据路面的不同情况对车身姿态做出调整。奔驰GLC300的四驱系统十分强大，而且全系标配后差速锁，更是进一步提升其越野性能。而且配备的全地形驾驶辅助系统，可以在公路、沙地、雪地、岩石四个模式中自由切换。保证车辆时刻处于最佳状态。

2019款奔驰GLC300由于车身采用复合质料打造，悬架也使用了玻璃纤维布局，加之铝制部件及高强度钢的利用，奔驰GLC重量减轻了80千克，而刚性更加精彩。

奔驰GLC的内饰属于传统式的豪华，继承了奔驰C级的设计，用了大面积的木纹饰板设计来营造豪华的氛围，金属质感的空调出风口和空调按键提升了整体的气质，皮质+缝线的中控台顶部材质手感也很出色，材料和细节做工都很考究。

奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造，为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗，全新GLC变得温和了许多。圆润的前脸少了些许戾气，变得可爱起来。从前挡一直延伸至车尾的弧线勾勒出车顶流畅的线条，腰线若无其事的从前翼子板伸出，隐没在后门处。在外观方面，GLC五款车型没有什么区别，只是在尾标上分别标注了不同数字。19款奔驰GLC300豪华内饰和全系标配的大面积全景天窗深得民众欢心。运动感十足的真皮三幅式方向盘，集多功能与换挡于一体，独具一格的驾驶体验让不少民众都心花缭乱

19款奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。

19款奔驰GLC300内饰设计延续了家族式一贯出色的奢华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比C级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；ARTICO皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；后排腿部空间几乎足以同加长轿车相媲美，大面积的全景天窗则提供了无与伦比的空间感受。此外，新车还提供多个雷达和传感器、360°环车影像、刹车行人探测、盲点监测系统等功能配，实现对驾乘者全方位防护。