在平行进口市场，酷路泽4600的销量一直不及酷路泽5700。主要原因，是很多人都以为4600引擎是5700引擎的缩水版。但实际上恰恰相反， 5700引擎才是4600的技术简化版，虽然它在动力参数和油品适应能力上胜过4600，但是在运转平顺性和静谧性上，并不及4600出色。
丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。丰田兰德酷路泽5700改变了进气格栅，多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸，不愧是大家风范，越野中的巾帼将领！！巡洋舰V8悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架，是一款备受越野族青睐的大型SUV。
中东版酷路泽5700顶配的外观与其他配置的5700大有不同，外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、 同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。
2018款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。
酷路泽5700中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途，就像是如履平川的移动大宅。丰田酷路泽5700除了在豪华大气的内饰中突出舒适的氛围外，实用和人性化的设计理念也很值得推崇，车载电脑会对发动机、变速器以及悬挂等方面做出不同的调整。
丰田兰德酷路泽5700搭载了V8，5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。
18款丰田兰德酷路泽5700射着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。兰德酷路泽才是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为平顺流畅的驾驶感受。它是一款非常“爷们儿”的车。丰田酷路泽5700面积更大的水箱护罩却让它看上去更加威猛，没人会置疑它的越野能力。富有艺术美感的前组合大灯，令视野伸到无限的远方，无论黑夜还是白昼，无论雾天还是灿烂的日子，只要一眼，心就会被它轻轻俘获。
18款丰田酷路泽5700尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。丰田酷路泽5700中东一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
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