“劳斯莱斯曜影”完美诠释了该款车型的性格特征：混沌、初始的世界被欢乐的晨光从神秘的黑夜中唤醒。清晨的凉意碰触着肌肤，唤醒了感官与激情。如同欢庆女神的灵感来源埃莉诺·桑顿（Eleanor Thornton），“劳斯莱斯曜影”也将幻化作缪斯之神，带领其拥有者奔向“一切皆有可能”的未来。“
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劳斯莱斯一直致力于打造极致奢华、独具个性时尚的产品。曜影是一辆把两种车型设计在一个车身上的作品。”泰勒提醒说，一边升起了软顶。我看到一辆不同于魅影的Coupe，相比之下更具经典美感。车顶十分低平，很有六十年前美国大型轿跑车的风范。软篷紧绷的外表很光滑。弯角处采用法国高级时装的缝合技艺，这使缝隙极细密，不易察觉。全球仅限量定制40台魅影和30台曜影。
劳斯莱斯魅影在劳斯莱斯品牌里，被称为最动感的产品，双门设计，这个双门是劳斯莱斯倒开门的设计，下车的时候非常有范，配合庞大的车身和溜背的车顶，加上鲜艳的配色，档次立马就有。我个人也任务劳斯莱斯魅影也是市面上所有的GT跑车里面最有气质的。
劳斯莱斯欢庆女神始终被神秘色彩笼罩，设计的初衷是能够传递一种快速无声、平稳无振、暗藏巨大能量、极其优雅而且栩栩如生。直至今天，每尊欢庆女神都是一件原创艺术品，因为每尊雕像都经过手工抛光和打磨，互不相同。
2019款劳斯莱斯曜影所展示的高贵与幻影不同，幻影更像是带着端庄威严的镣铐欺凌四方，而曜影的高贵却变得越来越好玩和有趣了，让人对高贵多了几分新的认识，原来有一种高贵也可以那么动感。它是一种震慑力十足的气质，足以让所有人屏气凝息地去敬畏。
车内大而细的方向盘有着极好的手感，毫不费力又很讲究分寸，在弯道中不失精准性。劳斯莱斯不提供驾驶风格选择和手动换挡模式，而是将这种功能变成了智能化的自动调整。车会依据GPS导航对线路的识别、传感器对速度和人驾驶行为的侦测，自行判断应该如何调整悬架、转向、发动机响应性和变速箱逻辑，只需要你给它一个线索。
来到车内，全新曜影中控台除保留了原有的方正线条外，布局上还是有着一定幅度改动的。首先，真皮多功能方向盘的三根辐条依旧呈现Y字形，两侧则融入了更多的多功能按键；带有物理边框的12.3英寸全液晶仪表盘采用三圆式设计，其也可以看作是传统设计与前沿科技的结晶。除传统的车辆工作状态信息外，这块仪表盘还可以显示定速巡航/导航/驾驶辅助等相关信息。
劳斯莱斯曜影是家族至今为止最快的，全车有五颗摄像头和八颗雷达探头做辅助，对于车场超过5.2米的魅影来说，泊车不会增添一丝难度，巨大的竖条形中网，让车头显得更有气势。双门四座的跑车布局，完全颠覆了劳斯莱斯的传统设计。
动力方面：2019款劳斯莱斯--曜影搭载了一台6.6T V12双涡轮增压发动机，最大输出功率563马力，峰值扭矩为780牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。它的设计与动力迎合了越来越趋近年轻的富豪消费群体，出众的表现也让它成为了车迷们的心头挚爱。
曜影是劳斯莱斯旗下的一款跑车，Black Badge是其中一款特别车型。网上车市从劳斯莱斯官方获悉，曜影Black Badge正式亮相。新车首次在中国亮相，继古斯特与魅影车型后的第三款“Black Badge”特别版车型。
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