三菱帕杰罗以1516%的增长率成为了2018年平行进口最大的销量黑马，位居销量榜单第八名，可以说卖的还是非常不错的，而帕杰罗V97更是其中最热销系列，因此也是最受车友们关注的焦点。在越野车领域，帕杰罗一直与普拉多齐名，普拉多的精髓是可锁止托森中差，以及无人能敌的可靠性，而帕杰罗的杀手锏是超选四驱，以及半承载式车身。（文章下方电话及微信享更多购车优惠）。
三菱帕杰罗被称为山猫，说明它的越野性能极强，19款三菱帕杰罗V97，依然沿用传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。车尾增加了一个PAJERO100周年的纪念盾牌，是对品牌百年造车历程的一种纪念和展示。没有圆润的曲面、线条，没有过多的装饰，帕杰罗从开始就是这副方正的模样。
黑色四幅方向盘，还依旧透着三菱独特的运动气息，丰富的多功能按钮也是一应俱全。进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
桃木真皮多功能方向盘，原厂真皮座椅，真皮包裹冰箱，漆扒菱叁，这个14.2寸的大屏导航是后期加装的，原厂的是个小屏，巡航定速，中后差速锁，12声道北美莱福音响影音系统，超选四驱，高低速可直接切换，超选四驱系统的优势在于100公里时速内，可以在2H、4H挡位间随意切换，当处于4H位置时，它相当于一台全时四驱车型，可以提供更好的抓地力和驱动力，而处于2H位置时，纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善，这样驾驶者的选择余地就非常自由。
第二排真皮座椅，可手动折叠，智能空调（后排调节按钮），AUX功能预留，USB接口这款车是7座，隐藏式第三排座椅，后排空间大，原车工具箱，千斤顶，都在地毯下面盖着，后四电眼，小脱钩，尾翼，后挂备胎带备胎罩
19款三菱帕杰罗V97车长4900mm，宽高都在1870mm左右，轴距2780mm，与丰田普拉多的尺寸几乎一模一样。比普拉多更高的离地间隙，更大的离去角度，脚踏、行李架齐全，18英寸铝合金轮毂、宽大的防滑脚踏、行李架和门把手、后视镜、包围都有部分不锈钢或银色处理，显得硬派又有些豪华感。
进口三菱帕杰罗V97中东版具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。
19款三菱帕杰罗V97，它一直是街头暴走的代名词，独树一帜的内嵌式H型大梁式承载式车身，拥有强大的动力与弯道能力，成为山路之王；帕杰罗驰骋戈壁、荒漠，无往不至，出色的可靠性和强大的四驱成为无数越野人的心头好。
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