19款三菱帕杰罗V97是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。它从2007年推出到现在，已经服役12年，内饰与外观可以称之为古董级别。但是，不改款也有不改款的好处，因为节省了新的研发成本和制造成本，所以，帕杰罗的平均生产成本越摊越薄，售价也越来越低，对比霸道途乐等越野车更凸显其性价比。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
19款三菱帕杰罗V97外观变化不大，主要是增加了一些镀铬装饰件。车头换成了金色标，高配款轮圈正中央的三菱LOGO也是金色标。车尾增加了一个PAJERO100周年的纪念盾牌，是对品牌百年造车历程的一种纪念和展示。没有圆润的曲面、线条，没有过多的装饰，帕杰罗从开始就是这副方正的模样。
19款三菱帕杰罗V97，深浅搭配的内饰，营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
黑色三幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。
19款三菱帕杰罗V97的前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下和冰箱，可以用来分类存放物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯，实用性还不错。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
帕杰罗车长4900mm，宽高都在1870mm左右，轴距2780mm，与丰田普拉多的尺寸几乎一模一样。比普拉多更高的离地间隙，更大的离去角度，脚踏、行李架齐全，18英寸铝合金轮毂、宽大的防滑脚踏、行李架和门把手、后视镜、包围都有部分不锈钢或银色处理，显得硬派又有些豪华感。
如果拿19款三菱帕杰罗V97，的第二代超选四驱系统PK传统的机械式差速锁的话，对付一般的交叉轴等越野路况完全不用考虑挂不挂后锁的问题，就算是极端情况下V97还标配了后桥差速锁，完全不用考虑脱困的问题，比起普拉多2700连后桥电子限滑都没有的要良心太多。
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