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自从国家开放平行进口车以后,越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题,比如优惠的价格背后,性能品质到底如何?相对于中规版哪个更合适?带着很多网友关心的问题,我们来到汽车城实拍体验了一下中东版帕杰罗V93。
18款帕杰罗V93延续了现款的经典外 型,极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足。前脸新增了PAJERO字母镀金金属标贴,车身新增百年三菱拉花图案,车尾也新增加百年三菱金属纪念标。


配置:18款GLS,三菱6G72.V6.3.0L发动机, INVECS-Ⅱ5速手自动带运动模式变速箱,超选四驱系统,主副驾驶双气囊,88L油箱,7座位 17铝轮,金标,银色踏板,行李架,氙灯,LED,前后雾灯,镀铬门把手及后视镜,镀铬中网,遥控钥匙,后挂备胎,尾翼,天窗,中央差速锁,手动绒布座椅,电动车窗,电动折叠后视镜,6.1寸屏CD,6扬声器,倒影,后电眼,真皮排挡杆,多功能真皮方向盘,蓝牙电话,定速巡航,冷藏储物箱,后挂备胎,自动空调,后排头部出风口

三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。17款三菱帕杰罗V97中东版3.8L的雾灯外围以一圈镀铬环来修饰,电动车窗控制面板装饰扩大了银色面板,座椅也更换为三维绒布材质

三菱帕杰罗搭载3.0升6缸自然吸气发动机,是目前帕杰罗的唯一选择,其最大功率是130kW,峰值扭矩为259Nm。如果用今天的眼光来看,你也许会对它感到有些失望,因为现在不少城市SUV或轿车不超过2.0升的4缸发动机也能达到这样的数值。

18款三菱帕杰罗并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统,但这款车配备了海拔高度、温度、指南针、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品。但到了第二排,能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了,但好在其配备了限位装置,能较好的固定水杯,实用性还不错。

18款帕杰罗V93延续了以前的经典外型,说是经典,我感觉其经典的深层含义不是时尚,而是历史性,因为这款车有很多人表示太老套,跟不上潮流,这点我不否认。但是它的百年历史价值是真实的,是无法超越的。是经典的。如果这款车外形能够再新颖些时尚些,它的销量也会更上一层楼,话又说回来,买这款车的人都是深爱着它的越野情怀,如果为了舒适性就不会选他了。这款车极短的前悬和外挂式备胎让它看起来野性十足,这款车最大的改变还是前脸的PAJERO字母镀 金金属标贴,车尾也新增加百年三菱金属纪念标。是这款车一大特色。
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