丰田酷路泽FJ在许多方面继承了FJ40的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。
这是一台FJ酷路泽 19款 4.0 XTREME 八气 双油箱 JBL配置版本的FJ酷路泽， 极限运动版 Xtreme 顶配 八气囊、双油箱、JBL音响、蠕行模式、差速锁、白色撞顶、前雾灯、镀铬套件、镀银外后视镜带转向灯、镀铬后尾灯罩、镀铬尾喉、彩条、织物座椅、高级特质防水座椅、双色多功能方向盘、防炫目内后视镜、手动空调、指南针水平仪、数码时钟、倒车影像、后雷达（双探头）、定速巡航、胎压监测、上坡辅助、防侧滑、电动调节后视镜、后风挡雨刷、遥控钥匙、脚踏、橡胶脚垫、17铝合金轮毂。
2018款FJ酷路泽已经取消了单油箱版，也就是说从2018款开始，中东版FJ酷路泽的油箱都为双油箱（159升），而图中的车型为2019款中东版FJ酷路泽 八气囊 双油箱版，起步配置的提高也是因为丰田希望它能带来更好的市场表现。
复古是FJ酷路泽主打的定位，外观上，两颗经典的圆形大灯“不怒自威”，光源为卤素，并且雾灯、镀铬套件等外观配置都没有落下，完美的武装了FJ酷路泽。
规格为265/70 R17的六辐式轮毂虽然略显普通，但越野性能非常可靠，因为它来自邓禄普AT22系列（全路况越野轮胎）。FJ酷路泽身上的美式元素还是挺多的，比如棱角分明的线条、粗壮的车架、外挂式的备胎以及脱钩、镀铬的尾喉等等，这一切或许是因为它最大的竞争对手是来自北美的牧马人。
FJ酷路泽采用两门四座，以及对开门式的布局，轴距仅仅为2690mm，而空间上的牺牲都是为了更好的越野性能，正所谓“短轴就是最好的差速锁”，就是这个道理。
丰田酷路泽FJ采用对开门设计，这样不会明显影响后排乘员的出入，又能保证车身的刚性，并给FJ带来时尚的玩味感。2气囊高配在许多方面继承了FJ40 的经典，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。
内饰方面配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用 方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达，倒车影像，水平仪，大屏导航 等配置给驾乘者带来更高的舒适性。
丰田酷路泽FJ唯一的豪华设备是音响，其设计师认为“年轻人更喜欢直接传递到大脑的音响。FJ酷路泽的声音空间效果如同沐浴一样环绕着全身心，完全可以影响年轻人的直觉感受。”FJ酷路泽全车环绕着九个扬声器，完全突破了此前音响设计的空间理念。其车顶层中夹藏有扬声器，整个顶板就是震膜，大大扩宽了音场空间，这样的设计能够让声音形成自上而下倾泻的音场，再配合安装在前门的全范围扬声器，以及上仪表板和D支柱上的高频扬声器，可以产生无方向性的声音场。除此之外，车后部安装有独特的低音扬声器，让立体式的重低音效果。
FJ酷路泽的后备箱容积为790L，将第二排放倒后可以延展到1892L。这台代号为1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机，和霸道4000为同一个动力引擎，拥有双VVT-i技术，最大功率275匹马力，峰值扭矩381牛米，匹配5速自动变速箱，并且在四驱模式（分时四驱）的辅助下，FJ酷路泽的越野性能不容置疑。
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