19款丰田塞纳具有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。赛纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。
19款丰田塞纳采用的是丰田家族最新的设计，整个前脸造型是偏向于激进型，上进气格栅造型设计起来相对较小，内部则是采用网状式格栅设计新车两侧的尾灯造型设计起来是很锐利。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
下进气格栅造型则是采用梯形式的进气格栅，很有层次感，另外两侧的圆形的雾灯则是安装在左右两侧的进气口，更是突出塞纳的个性。
内部空间同样是19款丰田塞纳的荣耀所在，它在几乎所有指标上都居于领先。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的J BL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。19款丰田塞纳采用了吸音的材料，能提供最好的的乘座舒适性。内部空间充裕，储物空间多，座椅舒适，即适合商用又可以家庭使用。
而第二排座椅可以前后调节，并且位移长度很大，移动到最靠后的位置时，腿部空间非常大。即便是移动到最靠前的位置，也同样不觉得憋屈。不过受到限位器的影响，第二排的靠背只可以放至半躺状态，感觉非常舒服。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
19款丰田塞纳第三排的座椅为三座固定设计，虽然不能前后移动，但空间表现让人十分满意。第二排座椅在最靠后位置的时候膝部会顶着，但如果把第二排座椅移动到最前，腿几乎可以伸直。唯独留有遗憾的便是坐垫的长度比较短，舒适性因此有所不足。
19款丰田塞纳第三排座椅收折也十分方便，收折起来地板全平，储物空间几何放大，拉大件物品完全不是事。另外，第二排座椅还可以完全拆卸移出车外，必要的时候可以充当一台货车使用，这也就是美国人把塞纳列入MINI VAN的一个原因。（了解更多资讯请拨打文章底部咨询电话）
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