劳斯莱斯库里南的外观毫无亮点，一眼望过去，即使遮住全车的标志，多数人一定能认出这是一款劳斯莱斯，仍然是几十年不变的方正造型，以及一贯的帕特农神庙隔栅，不过考虑到库里南的定位关系，整体要比前者方正，但又比幻影圆润，毕竟幻影才是最终门面，也是欧洲Old Money的选择。同时劳斯莱斯在库里南上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便驾驶者使用。可以看出库里南与以往劳斯莱斯旗下车型不同，更加注重驾驶者的感受，富豪去“撒野”肯定不会还带个司机吧，肯定要自己感受。
Cullinan几乎是一款带有旅行车尾部和较高地面净空度的幻影。在设计上从最新一代的幻影中受益匪浅。外观上，更高的悬架设置，并不容易区分这两辆车。筋膜几乎完全相同，大而高的格栅两侧是细长的矩形前大灯和干净的表面。当然，SUV的前灯要厚一些，上面的格栅不再延伸到雕像下，但布局非常相似。在下方，就在前大灯下面，幻影的小通风口也被移走了，就像汽车牌照槽放在格栅下面一样。保险杠再次非常相似。在底部可以看到一个下腹板，这使得Cullinan更加实用与宾利的车顶一样更运动型。
对于奢华汽车，只有你想不到没有你买不到。这句话出自一位南方富豪之口。其实这也是很多人看法了，在汽车奢华领域，相信很多朋友都知道宾利和劳斯莱斯这两个品牌，而在商务座驾上，还是劳斯莱斯最为著名。由于广东临近香港，我们在京港澳高速经常会看到诸多的挂着港牌劳斯莱斯在跑。要知道在香港澳门相当大一部分的富豪在购买豪车的时候都会去选择劳斯莱斯品牌。
它拥有一系列Bespoke高级定制的功能，只需轻轻按下按钮，两张真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从行李厢暗格中优雅的升起，面向车后方。休旅套件箱可轻松收纳垂钓、攀岩、单板滑雪、滑翔伞、冲浪板等运动工具。来满足车主多样的生活方式。
劳斯莱斯库里南在后排座舱与后备箱之间设计了一块玻璃屏，这一独特设计不仅体现了劳斯莱斯汽车的极致奢华，为车主创造更加舒适和隐私的私人空间。还降低了车内噪音，在极寒和极热天气下可将乘客舱完全封闭隔离，为驾乘者提供最舒适的车内温度。而行李厢空间高达560升，最大储物空间可达600升。
其实库里南的外观毫无亮点，一眼望过去，即使遮住全车的标志，多数人一定能认出这是一款劳斯莱斯，仍然是几十年不变的方正造型，以及一贯的帕特农神庙隔栅，不过考虑到库里南的定位关系，整体要比前者方正，但又比幻影圆润，毕竟幻影才是最终门面，也是欧洲Old Money的选择。
库里南配备全新的空气悬挂系统，增加了气筒行程和空气体积，此外，这一套系统会根据车身晃动和车轮速度等等，电脑通过每秒上亿次的计算，不断对悬挂作出调整，再加上前双叉臂、后五连杆悬架和四轮转向系统，在保证舒适性的情况下，尽量提高了操控能力。
而且库里南应该是史上最实用的劳斯莱斯，后备箱容积达到560升，5座版可以把后排按照2/3到1/3的比例放倒，最大可扩充到1930升，想要放进几个高尔夫球袋都没问题。
说实话，这个价位没有直接的竞争对手，就算搭载4.0T V8的宾利添越再把价格降到269万，只有728万的添越Mulliner特别版才算一个，一旦库里南推出特别版，价格肯定再提高一个档次。再说313万的兰博基尼Urus，虽然百公里加速仅需3.6秒，和库里南的定位差异却是天壤之别。
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