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19款加版G63
配置：标准配置：
4.0升V8AMG发动机，577匹马力，AMG变速TCT 9速变速箱，前座椅记忆，前排座椅加热，滑动玻璃天窗，三区气候控制，空气净化，电热挡风玻璃，加热方向盘，AMGNappa真皮性能方向盘，Burmester环绕声系统，苹CarPlay，64色LED环境照明，自动启动/停止，AMG性能排气系统，AMG高性能制动系统，红色的刹车卡钳，AMG控制自适应阻尼架，主动车道保持辅助，盲点辅助，主动刹车辅助，交通标志辅助，主动停车辅助，360度环影，主动多光束LED照明系统，LED日间运行灯
选配：独家座椅包（菱形格座椅），碳纤维内饰和方向盘，22寸轮毂
2019款奔驰G63号称经过全面重新设计，奔驰官方宣称，新车只有门把手，备用轮胎盖，遮阳板，前大灯清洗器喷嘴和引擎盖下的支架与其前身共用，但是为了保留老款车型经典的硬汉风格，19款车型与之前版本看起来仍然非常相似的。新款G63采用了全新设计的LED大灯，配合竖条进气格栅，在增加新车科技感的同时，而又不失威严。
虽然2对于拥有上一代奔驰G63的车主来说，这是一个玩具、收藏品或是炫耀工具，因为日常驾驶它你需要妥协很多东西，比如：座椅有点硬长时间你的屁股就会不爽的投诉，尤其后排腿部空间不大加上几乎垂直的角度马上你的腰部也会开始难受，底盘略微敏感坐在车里总是在不停的跳动，还有就是内饰虽然不断的优化但是总和豪华相比差了很多并且视觉上越改越不和谐，就是一推现款奔驰共用内饰组件的拼凑。
与原版一样，新款G有三个差速锁，每个轴一个，中间一个旧的中央锁是纯机械的，打开后有50/50的前/后动力分配。新版本是一种扭矩感应装置，通常在打开时以40/60功率分流运行，以改善操控性。这两个版本在使用时都有100%锁定。底盘方面，奔驰g63毫无疑问是非承载式车身结构，悬挂则是前双叉臂，后整体桥，硬气十足，同时配备了前后桥机械式差速锁，加中央开放式差速器锁止功能，再配合上巨大的离地间隙和通过角，这使得新款G级在越野能力方面又有了长足的进步！
内饰方面，新款车型延续了g500的风格，同样采用了最新的设计语言，两块大屏夺人眼球，视觉冲击力极强，搭载comand操控系统，整体豪华感较老款有了质的提高，同时保留了大g独有的硬派气息，中控造型平直陡立，大量的银色金属材质覆盖很有档次，副驾驶台的扶手也更能增加它的独特气质，amg专属的平底方向盘也更有战斗气息。
全新奔驰G63的内饰极具现代感，中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华，还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱，包含：驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩（Active Multicontour座椅套装）、AMG多功能方向盘（可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等）
领导合影新车亮点：1。尺寸相比老款有了明显提升，轴距增加40mm；2。内饰全面升级，既有越野车的粗犷，又充满了科技感；3。越野能力相比老款有了明显的提升，变得更加强大；4。公路表现值得称赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。
2019款全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。
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