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19款奔驰G63的车身采用了轻量化设计，发动机舱盖、前翼子板、四个车门全部换成了铝制件，车身结构部分也使用了强度更高更轻的钢材，整车减重170公斤。并且配有发动机自动启停控制系统和制动能量回收系统，以节省燃油和降低排放。
在驾驶层面上，G63也变得前所未有的舒适和友善，同时它的越野性能丝毫未减弱，三把差速锁配合大梁车身，让障碍变得不再种紧张的挑战，而是乐趣。他就像一部能开一辈子的好车，没有理由拒绝，值得传承。
19款奔驰G63就像一个铁箱子，没有多余的弧度、没有任何曲线，眼光所及满是平直锋利的线条。锻造轮圈为其带来了更轻的簧下质量和更高的强度，由Y字形辐条组成的轮圈，亚光黑色喷涂搭配一圈红色线条很有运动氛围，极具视觉张力。巨大的对向6活塞卡钳能为这台2吨多的怪兽提供足够的刹车力。
19款奔驰G63的V8发动机代号为M178，4.0T，585Ps和850Nm，配备9速变速箱，虽然奔驰G的体重非常大，但论加速能力也一样毋庸置疑，4.5s破百非常轻松。一人一机的铭牌被嵌入发动机外壳，很多AMG车迷为此引以为豪，这是一种荣耀，也代表着奔驰大G的一丝不苟。
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