得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，加版林肯领航员性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。
领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。
[800A包标配]：全景天窗，脚感电尾门，自动大灯，LED日间行车灯，LED雾灯，感应雨刷，LED大灯，自动防炫目外后视镜，拖钩，林肯发光星标，电动迎宾踏板，后排隐私玻璃，前风挡除冰功能，12英寸液晶仪表，三区空调，第三排座椅电动折叠，方向盘加热，前后座椅加热，前座椅通风，第二排座椅电动折叠，环车影像，无线充电板，自动防眩目内后视镜，24项前排多轮廓座椅带记忆带腿托，自适应悬架，前后点眼，盲点监测，无钥匙进入，定速巡航，锐威音响系统（20个扬声器），17英寸备胎，SYNC3多媒体通讯娱乐互动系统，林肯6模式架控系统，重型拖车包，自动泊车，雷测，自动远光灯，抬头显示，车道保持辅助
车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。
全新林肯领航员还是搭载排量为3.5L的双涡轮增压汽油发动机，不过在经过重新调校后，可输出305kW（415Ps）/5500rpm的最大功率以及670Nm/3500rpm的最大扭矩；与发动机匹配的变速箱也升级到了10速，并带有换挡拨片来增加驾驶乐趣。
新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。
全新领航员的内饰设计相比老款有了翻天覆地的变化，延续了大面积皮革包裹的传统下，造型也和新车的外观前脸一样变得更具现代化。所谓的“美式豪华”其实在领航员的车内空间会得到更好的诠释。
乘坐空间方面：身高180的编辑坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间超过1拳；来到第二排，头部空间为4指，腿部空间最大超过2拳，最小为4指；当第二排座椅调节至最靠后状态时来到第三排，头部空间几乎没有了，但是腿部却拥有3指空间。足以见得巨大的车身长度能为乘坐空间带来多大的收益。
车价方面：平行进口车价低于中规车已经是大家公认的事实了。平行进口配置比较自由，配置可选性强中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了平行进口车价低于中规车。
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