对于越野车来说， 最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
帕杰罗搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。
桃木真皮多功能方向盘，原厂真皮座椅，壹叁叁，贰叁叁贰，真皮包裹冰箱，漆扒菱叁，这个14.2寸的大屏导航是后期加装的，原厂的是个小屏，巡航定速，中后差速锁，12声道北美莱福音响影音系统，超选四驱，高低速可直接切换。
侧脸是镀铬电动折叠的后视镜，后视镜下小射灯，车身彩条是后期贴的，原厂的黑色行李架，车身防擦条，航空踏板，18寸的铝合金轮毂。后四电眼，小脱钩，尾翼，后挂备胎带备胎罩。
帕杰罗V97采用第二代超选四驱系统，在速度为100km/h以下时，可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换（注：切换低速四驱（4LLc）模式车速不要超过70km/h），随时根据使用场景来选择合适的驱动模式。
18款的帕杰罗V97带黄金包，前脸黄金颜色的车标，前四电眼，LED日行灯，氙气大灯带大灯清洗，前雾灯，雾灯打开非常的好看。
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