19款宝马X5平行进口全新改款现车热销中

宝马X5自1999年推出以来，就一直是中大型豪华SUV的销量冠军。实际上，宝马X5也是世界上第一款采用轿车化底盘的豪华品牌SUV，在它之前，无论是路虎揽胜，还是第一代奔驰M级，都没敢彻底放弃大梁。所以，宝马认为自己开创了一个全新的品类，并称之为SAV。经过20年的发展更迭，宝马X5在去年推出了全新的第四代车型，也就是2019款，并且，在去年年底正式登陆中国市场。在中规版新X5上市三个月之后，平行进口版新X5也陆续进入中国。今天我给大家详细介绍一下平行进口19款宝马X5 3.0，对此车感兴趣的朋友拨打文章下方电话或者添加微信。。。

一：外观方面

1：新X5的外部尺寸发生了改变，无论长度、宽度还是轴距，都比上一代大了一截。尤其是宽度，已经超过了2米，向大型SUV看齐。&nbsp

由于全新的CLAR平台采用了轻量化设计，所以，新X5的整备质量并没有增加。并且，新款40i的功率还涨到了340匹马力，扭矩增加到了450牛米，因此，新X5的0到100公里加速成绩，比上一代35i还快了半秒，从6秒提升到5.5秒，是加速第二快的3.0T中大型SUV，仅次于5.2秒的玛莎拉蒂莱万特高功率版。

2：新X5最明显的变化，就是这个中网格栅，面积比老款大了很多。这款新中网其实很智能，它的进气格栅是主动式的，启动的时候会自动打开，涉水的时候又会自动关闭。

3：大灯，增加了激光大灯的选择，照射距离达到500米。

4：新增了蓝色的M运动4活塞刹车卡钳，来自M运动套件。

5：新增了电控后桥差速锁的选择。城市SUV提供后桥差速锁，这是很少见的方案，虽然只是电控的，但锁止力高达1500牛米，比常见的限滑差速器更强更有效。

二：车内部方面

整体的设计布局变化我就不讲了，大家都能看见。我重点讲一下几个重要的细节

1：全液晶仪表，样式发生了变化

2：是座椅调节跟屏幕联动，当你手触碰到座椅调节按钮的时候，中控屏幕上就会出现示意图，显示你正在调节的座椅区域。

3：全系标配了无线充电，就在中控台杯架的前面。

4：全系标配了手势控制，调节音量，转动手指就可以，主要是方便开车的时候操作，这样眼睛就不用离开路面。

5：就是新版的空气悬架，拥有5档高度调节，最大调节范围是正负40毫米。不过，最低的那一档是用来装载货物的，其余4档才是用于行驶。并且，X5的空气悬架跟后轮转向系统，是互不兼容的，所以，要么选有助于越野的空气悬架，要么选有助于公路驾驶的四轮转向，两者不能兼得。

三：配置上的变化

1：新X5还提供水晶挡把和星空内顶的选装，有一些加版车源是选装了水晶挡把的

2：新X5还有两项自动化功能的升级

第一项，是L2级别的自动驾驶辅助。不过，新X5的自动驾驶辅助，对于车道画线的识别还是不够准确，很容易被路面上的阴影干扰，导致跑偏。

第二项，也是更受好评的一项，就是50米自动倒车返回功能。比如开进一条小巷之后，发现前无去路，这时候就可以使用自动倒车返回。

在机械和动力层面，平行进口版跟中规版是完全一致的，动力参数完全相同，双方的核心差别，就在配置上。中规想获得空气悬架，需要捆绑后桥差速锁一起选装，费用是5万5000元。除此之外，新X5还有一些配置，是平行进口版可以获得，而中规版目前无法选装的，包括第三排座椅、夜视系统、车尾拖钩、隐私玻璃等等。

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