路虎揽胜运动版前脸采用全新造型设计，黑色哑光进气格栅配有镀铬饰条点缀，整体更显精致。车身线条较为硬朗，整体造型方正。前脸黑色哑光进气格栅，嵌入银色镀铬饰条点缀，并延伸至两侧灯组内部，中央配有品LOGO与“RANGE ROVER”字样标识，识别度较高；下格栅配以镀铬饰条贯穿，搭配底部银色护板，富有运动气息。新车采用揽胜 标志性的互锁环设计，尾灯组同样采用LED技术，彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
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19款路虎揽胜运动方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰。中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出路虎品的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路，也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。
19款路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
19款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
19款路虎揽胜运动版配备8速ZF变速箱，使该车从0-100Km/h加速用时为6.9S，最高速度为225Km/h。18款路虎揽胜运动版搭载3.0发动机，无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。
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