路虎揽胜创世3.0欧规5.0 王者巅峰之作

19款全新路虎行政创世加长3.0采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。

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19款全新路虎行政创世加长3.0车身侧面采用经典的三条车身主线,让车型更为的流畅,更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托,配备带驾驶座记忆功能的电动座椅,前后排座位加热功能带来了更多便利。

19款全新路虎行政创世加长3.0现车带着高贵的英伦风格震撼袭来,经过精心设计,他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

19款全新路虎行政创世加长3.0现车带着高贵的英伦风格震撼袭来,经过精心设计,他将成为有史以来即豪华、又震撼的路虎。2018款全新路虎揽胜行政采用全新设计的车身,重新调校的底盘,无论是其翻山越岭越野能力和可通过性,还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性,以及路虎品特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

19款全新路虎行政创世加长3.0中控台高档木料搭配,卫星导航系统,上下两块DVD超大显示屏,方向盘上分布着快捷按键,与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式,使驾驶者更舒适的操控,充斥着满满的科技感。路虎揽胜(参数|图片)行政中控台更宽、更精致,按键少了一半,大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅,散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛,如同绅士。

19款全新路虎行政创世加长3.0还应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时,其可手动选定的起步防滑辅助功能,则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技,更全面保障了车辆出众的越野表现。

19款全新路虎行政创世加长3.0还应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时,其可手动选定的起步防滑辅助功能,则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技,更全面保障了车辆出众的越野表现。

19款全新路虎行政创世加长3.0尾灯还装备悬浮式尾翼计划,尾灯采用双四方形造型计划,尾部下方采用双边双出扁型排气管计划。

19款全新路虎行政创世加长3.0分别搭载了3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0L V6柴油三款发动机,与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中,3.0L V6机械增压发动机最大功率250kW(340ps),最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。

19款全新路虎行政创世加长3.0致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处,路虎揽胜行政版后备厢空间依旧宽敞,最重要的是非常平整,一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间,完全满足乘坐者对舒适的需求。

还应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时,其可手动选定的起步防滑辅助功能,则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技,更全面保障了车辆出众的越野表现。

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