丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你只知道丰田又霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner（俗称超霸系列）。
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在平行进口车市中，要说首屈一指的热门车型，那就非丰田霸道系列莫属了，奈何在过去一年中，丰田霸道经历了价格的疯涨，丰田官方的封堵，以及车源的减少等等情况，就是在强势的车型销量也难免下滑，所以丰田霸道销量从2017的冠军变成2018的季军。因此进口车商重新引进了丰田霸道的兄弟车型丰田超霸，而且随着近期丰田超霸的大量到港，19款丰田超霸“高配”TLD版，全时四驱+4.0L。
因为丰田为了保护国产版普拉多的销量，所以封堵了中东版丰田霸道的出口量，这就造成丰田霸道车源大幅减少，供不应求的情况下，才使得2018年霸道价格的疯涨。在无法解决车源少的情况下，平行进口车商们自然是寻找替代车型，所以丰田超霸这个兄弟车型自然就上场了。
而超霸的高配LTD系列又是最接近丰田霸道4.0的，因为只有这个系列是全时四驱系统，别的版本是分时四驱的。相比丰田霸道4.0LTD版高达76万的起步价，丰田超霸TLD仅56万起就可以，便宜了20万左右，不得不说性价比真是超高了。下面看下厦门好车在线，这辆超霸的配置怎么样？
车型：丰田超霸 19款 4.0 LTD
配置：中央差速器，天窗，皮革座椅，8气囊，6.1英寸触摸屏，15个喇叭，JBL音响带低音炮，多功能方向盘，20轮，无钥匙进入，无钥匙启动，踏板，双区自动空调，AVN高级导航，自动折叠后视镜，前座加热和通风，驾驶员座椅记忆，前后雷达，主驾驶8项电动调节，副驾驶4项电动调节，电动垂直滑动后窗，12V电源5个，巡航控制，车库门开闭器。镀铬门把手，镀铬格栅，X-REAS运动悬架，全尺寸备胎，自动头灯。
这里值得一提的是，超霸的X-REAS运动悬架在公路驾驶性能上，比霸道4.0LTD版才有的KDSS更加出众一些。在配置上两者上各有优劣，但在价格上毫无疑问丰田霸道是完败了，20万的差价都可以再买一辆不错的B级合资车了哈。
丰田4Runner在国内被称为“美版霸道”，也就是说霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品政策，致使国内很少能看到4Runner这款车
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