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第一代途乐诞生于1951年,恰好和Land Cruiser的诞生年份一样,途乐至今已经生产到了第七代,但和兰德酷路泽系列在国内的风光不同,他只有第五代和第六代少量进口到国内,所以我们大部分人对他都不是很了解,路上见到的几率也很低,如果你喜欢看新闻联播的话倒是不难见到——最后几分钟的国际新闻里经常出现的国际维和部队所驾驶的白色SUV,车门上涂着“UN”的就是第六代途乐(Y61),引进到国内的是4.0和5.6L的汽油车型。

19款途乐4.0XE 中东版 配置:4.0L V6 自然吸气, 275匹马力,7速自动,全时四驱,18寸铝合金,有多路况越野模式,侧踏,后视镜电动可调,电动折叠,前大灯卤素,间歇性雨刷,后尾翼,多功能方向盘,方向盘调节手动高低、伸缩调节,一键启动,中控锁,无钥匙进入,带自动变速控制的定速巡航,织物座椅,冰箱,双区自动空调,后区制冷,2气囊,儿童座椅装置,坡道起步,电子坡速控制,限滑差速器

19款中东版日产尼桑途乐4.0前脸大面积的镀铬装潢搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增添了几分奢华气息。洁白的车身被更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充实演示出途乐的独特魅力。18寸轮毂其实不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,倾向奢华。并采取了4活塞卡钳高机能前制动体系,大大提升了途乐的平安机能。

19款日产尼桑途乐4.0真皮与大面积软材料搭配深色实木,可以说途乐4.0xe的内饰用料极其奢华顶级车型,多功能真皮方向盘的手感不错,但如果能够再粗壮一些会更好。多媒体系统操作简单,支持触摸式操作。

19款中东版日产尼桑途乐4.0座椅为高级丝绒座椅,以米色为主色调,营造出了轻松惬意的驾驶环境,座椅布局依旧为三排七座车型,展现舒适、豪华的魅力。中东版途乐是经典豪华SUV的杰出代表之一,虽然几经换代,高贵气质和使用性能始终不减,兼具豪华轿车的奢华,也具有越野车的实用性。

19款中东版日产尼桑途乐4.0作为一台全尺寸SUV,空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大。中央扶手箱配有制冷功能,在夏天可以当做车载冰箱使用。车身尺寸方面是途乐的优势,长宽高为5140/1995/1955,轴距3075。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

19款中东版日产尼桑途乐4.0搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,运用7速自动变速箱,最高可达到275匹马力,无论是越野旅行还是家用都游刃有余。中东版途乐强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。

理论上说,这款日产顶级的SUV大概在一年半载之后就会出现在我们的视野中,这种车型本来就和大众消费有很长的距离,所以我们也不可能期望他又多么出色的销量,但起码我们可以在兰德酷路泽之外将增加一种选择——这又个一款强悍的大家伙,他不像卡宴、路虎、X6M那样娇贵,越野毫不含糊,同时也十分舒服,总而言之,提供的是另外一种乐趣。
主营品:进口奥迪,进口宝马,进口丰田,进口路虎,进口日产,进口福特,进口奔驰
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