2019款路虎揽胜运动版一句话概括就是：路虎依旧是那个路虎。无论外观还是内饰的用料做工都是路虎的顶级佳作。2019款路虎揽胜运动版，不仅展现了路虎与生俱来的勇往直前的探索精神，给驾驶人带来愈发言语的乐趣。无论在野外还是高速公路上，它卓越的全地形越野能力都能满足你的越野驾驭梦想。
2019款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。
揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。
19款加版汽油揽运HSE
黑/咖 环保公开 90万
HSE包 视觉辅助包 前挡风玻璃加热 前后座椅加热 电吸门 抬头显示 21寸钻石轮 智能手环 黑内顶 825瓦音响
2019款路虎运动搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
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