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19款中东酷路泽5700,现车到店让利全国。在越野界有一句老话,叫做唯有57真陆巡,这句话的寓意就是,5700版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车型,5700的各方面性能是强悍无比的,接下来我们看一下中东版酷路泽5700顶配的车型。以前我们认知的车型也已经进行了全新的改款和升级,首先要强调的是,丰田酷路泽5700车型原车全系没有后挂备胎这个配置,以前都知道双油双备是顶配

丰田酷路泽5700配置:(VX。R)12气囊配置:7座手续,流水转向灯,雷测,底盘升降,12气囊,蠕行,遥启,天窗,LED氙灯,冰箱,桃木真皮多功能方向盘,20轮,环车影像,真皮电动座椅,前排座椅通风,8速,电动后备箱门(油箱138L),10寸屏幕导航,JBL音响,10.1寸后座娱乐系统,全地形全时四驱,四区自动空调,一键启动,无线门锁,智能卡,中控锁,自动感应雨刷,大灯清洗装置,电动折叠后视镜,侧脚踏,前、后雾灯,自动远光灯,自适应性悬挂系统,防擦板照明,制动防抱死系统,刹车辅助,车辆稳定性控制系统(VSC),盲点监测(BSD),倒车后视辅助(RCTA),预碰撞安全系统(PCS),车道偏离警报(LDA),上坡辅助(HAC),胎压监测,扰流尾翼,顶轨,拖钩,全车镀铬,电尾门,高级木质尾箱。

19款丰田兰德酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV,健壮的车身,粗犷的线条,宽敞的 空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

丰田酷路泽57002017款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。丰田酷路泽中东版超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。与生俱来的优越血统,早已在血脉中化作了一种由内而外的气质,也许只有您亲自驾乘其中,才会更鲜明地领略到,那种淋漓畅快的驾驶感及无比惬意的舒适感。丰田兰德酷路泽操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性,驾驶起来,你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉,驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。

丰田酷路泽5700VXS限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控,车内上深下浅的新色系搭配,让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了,并且还带有活动风韵,设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮,操控界面也做了相应的点窜,如许看起来即简略又富丽,异常有人道化。

丰田酷路泽5700内部空间也非常充足,操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外,在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质,真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

酷路泽5700车身尺寸长*宽*高:5170*1980*1930MM 车身结构:5门7座SUV油箱容积:138 发动机型 号:3UR-FE 排量:5663 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V8 每缸气门数:4 最大马力:397 最大功率:270 最大功率转 速:5600 最大扭矩:529 最大扭矩转速:3200 变速箱:8挡手自一体变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱 车体结构:非承载式 轮胎 规格:285/60 R18 备胎规格:全尺寸

内饰的方面:丰田酷路泽5700整个操控区域色调为 深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。不但具有DVD导航,这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏 箱,这些都与中规版车型有所不同。酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华,更符合中国消费者对“豪华”的定义。整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。车内8个座椅均为真皮打造,第一排座椅:电动、可调节;第二排座椅:带头枕、可折叠、中央扶手。对于兰德酷路泽来说,皮实、耐用才是不变的王道中东酷路泽5700新增的弯道辅助系统,也是第一次运用在兰德酷路泽车型上,通过对车辆转向时内外侧车轮转速的限制从而减少转弯半径。兰德酷路泽5700强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地。

动力的方面:丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统, 它能够控制发动机的转速和输出功率,并提供制动。此外,驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统,而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机,最大马力381,扭矩更是达到了544。强大的动力配合天生的越野悬挂,几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
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