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丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统, 它能够控制发动机的转速和输出功率,并提供制动。此外,驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统,而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机,最大马力381,扭矩更是达到了544。强大的动力配合天生的越野悬 挂,几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件,运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。丰田兰德酷路泽5700超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强 悍车型。

丰田酷路泽5700的悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶,后视镜增加了新的功能,在您倒车挂倒档的时候,后视镜会自动向下调节。丰田兰德酷路泽5700是丰田汽车旗下的大型SUV车型,强悍的越野性能力,保证你在极限环境下能维持正常运转。进口丰田兰德酷路 泽5700八速依靠其无可挑剔的品质、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性,甚至威胁了路虎这样的顶级越野车制造商。配置除了常规的顶级越野应有的,新款还将配备车道偏离预警、ACC自适应巡航,安全方面还有预碰撞安全系统,动力方面的全新8速变速箱非常值得期待。

丰田兰德酷路泽5700内部空间也十分足够,操控台没有过于冗杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简练之间将一切功用集结于其间的驾驭趣味,中东版酷路泽5700除了遍地杰出手感的软质资料外,在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆原料,真皮座椅与桃木内饰的调配使整个车内更显尊贵,丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。

19款丰田兰德酷路泽5700中东版前后排距离非常宽裕,就算个子较高大的男士坐在后排也不会觉得有丝毫的压制感。而且后排带有娱乐DVD,第二排座椅可以向前折叠放倒,第三排座椅为壁挂式的,使用起来方便,这样可以使兰德酷路泽除了驾驶第一排之外,后面的容积为最大的,用来搬家都不是问题。尾门开启是电动的,也可以在驾驶席来按钮控制,工具盒的盖子为实木材质,可想丰田对于车细节还是比较理想的,花不同的用车成本享受不同的用车体验。还是物有所值的。

19款丰田酷路泽5700VXS限量版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系,贯穿连接不变的低速行驶,实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎,全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系,它可以或许节制发动机的转速和输出功率,并供应制动。此外,驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。

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