当你第一眼看到这台X7，真的会被它霸气的外观所吸引。前脸配备家族最经典的双肾式格栅设计，尺寸变得十分夸张，激光大灯和天使眼LED日间行车所构成的头灯组，造型细长，线条也格外凌厉。
车身尺寸方面，基于宝马CLAR台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
2019 款加版宝马X7配置：7座 HEA包（远程启动，M运动排气系统，22寸V副造型双色轮毂，电吸门，BMW 智能液晶钥匙，M运动包，M空气动力学包围，高光亮车窗饰条，M方向盘，M刹车系统，M运动排气系统，去除叶子板字母标示，高亮黑顶棚导轨，Sky Lounge全景玻璃星空顶天窗，后排遮侧阳帘，行李箱管理系统，加热和冷却保温杯架，前排通风座椅，前排舒适座椅，旅行和舒适后排电子系统，nappa 皮仪表台，空气净化包，自动五区空调，驾驶位和乘客座椅按摩，交通拥堵辅助，专业驾驶辅助，BMW 激光大灯，停车辅助全景摄像，抬头显示，CraftedClarity水晶玻璃
19款宝马X7新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
宝马X7采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯闪烁 。
细节方面：12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样 的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能 升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
动力方面，19款宝马X7在世界各地市场提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型，分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）、3.0升涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛· 米）、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛·米）和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛·米）。传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
19款美规宝马X7匹配ZF 8HP自动变速箱。值得一提是，新车配备了最新一代xDrive全轮驱动系统，带有电子控制锁功能的MSport后差速器也将做为标准配置出现在各车型中。此外，新车还配备了空气悬架，使该车离地间隙上下变化区间达到80mm，确保接角与离去角在安全角度的同时，也为驾乘人员在后备厢拿取行李时提供更好的便捷性。
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