2019款劳斯莱斯古思特加长版现车风格前

新浪天津汽车

发表于 2019/07/08 16:23

&nbsp &nbsp &nbsp 劳斯莱斯--可望而不可即，即便是家族入门级车型古思特，带来的威严感也是其他豪华车型无法相提并论的，最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典都使人过目难忘。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，中网尺寸比幻影收敛不少，格栅叶片是固定的，由于采用了金属材质，所以视觉效果奢华，质感也非常的突出。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊，雅典的帕特农神庙建筑，也是劳斯莱斯最经典的家族基因。

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&nbsp &nbsp &nbsp19款劳斯莱斯古斯特加长版二代，相比上一代，变化幅度不大，同样竖直的中网，显威严气势！复古气息的流露才是它经典的传承，讲究的终归是丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品最为纯正的血统。

&nbsp &nbsp &nbsp 19款劳斯莱斯古斯特加长版车身与车轮高度2：1的比例，平直高耸的腰线，让整车侧面看上去无比尊贵，看上去给人一种无比尊贵的视觉享受。经典的对开门设计，采用一对向后开的后门，内部可以舒适的容纳五名成年乘客。该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。劳斯莱斯古斯特加长版采用和幻影相同的制作标准，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知，即便是宾利最顶级的车型慕尚，也没有盖过古思特II的锋芒。

&nbsp &nbsp &nbsp2019款劳斯莱斯古思特加长版座椅较为柔软，对身体的支撑也比较到位，腿部支撑可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳，选用至少9张小公牛皮制成，经过两周以上时间手工缝制，这样包裹的座椅及防水，又不易开裂。真皮座椅比较舒服的，避震调校也不错，基本能满足使用。坐起来非常舒服，跑长途时也不觉得累，很适合作为旅行车使用。

&nbsp &nbsp &nbsp2019款劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。

&nbsp &nbsp &nbsp &nbsp2019款劳斯莱斯古斯特坐在后排才是正确的体验，将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。智能的空气悬挂系统，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。因此即便转弯车身也没有侧倾，坐在后排也没有感受到身体的左右晃动，更像是在原地转了个方向。

&nbsp &nbsp &nbsp &nbsp 2019款劳斯莱斯古思特车尾相对整体复古的气息多了一点年轻化元素，尾灯设计十分小巧，外侧有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用了全LED光源，至于车尾没有过多装饰，双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。490L的备箱容积，尽管不支持拓展，但内部高级的绒面质感包裹，已经超越了它的实用性。