为什么进口车就一个版本呢：因为平行进口版GLC都来自北美，而北美版GLC只有300，没有低功率的200和260，即使海外有200和260型号，平行进口商也不会引进，因为进口总税率都是一样的，当然优先引进动力最强的型号。
奔驰GLC300一定是看重了其强大的越野性能。硬派越野车的承载式车身，装备了车身动态液压控制系统，可以根据路面的不同情况对车身姿态做出调整。
奔驰GLC300之所以会有消费者放弃国产版，转而购买进口版，除了价格因素之外，更主要是两方面原因：第一，是国产版GLC在装配工艺上，累积下的口碑不太好，各种异响，各种缝隙大。
奔驰GLC300车内所有座椅均由真皮打造。让用户得到更舒适的享受进口2018款奔驰GLC300全车实木内饰，超大的导航屏幕，富足的后排空间，大大的后备箱充沛有余。
进入车内，这台加拿大版拥有方向盘加热，这是国产版所没有的。墨版也没有，因为墨西哥全国都很热，但中国国产版也不提供，还没有选装毕竟对于北方车主们来说，方向盘加热还是很重要的。墨版，副驾座椅记忆，甚至是全系标配的。这点也是国产无法比拟的。需要说明的是，GLC全球所有国家版本中，把铝合金件换成钢材的，只有中国版，其他国家版本，无论是加拿大版、墨西哥版还是中东版、欧版，都没有发生这种情况。
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