18款全新奔驰GLE400的身上，有气力的线条应用的无比到位，带给咱们潜伏的气力感新一代GLE400的内饰变革也能够用脱胎换骨来形容，持续了奔驰人性眷注的内在气势派头，加倍期间感、科技化元素的融入是其转变重点。与老款车型比拟更加豪华恬静，计划也更时尚，让整车看上去更有层次。
全新奔驰GLE400前保险杠上硕大的透风口带有明显的AMG作风，大尺寸的轮毂和刹车盘都透暴露稠密的活动气味。奔驰GLE400加版专门配有运动型底盘，与其它运动元素一起构成了最佳完美的运动阵型。接近角和离去角本来就比较理想。升高车身之后，倒是可以弥补长轴距带来的不便，尤其是通过斜坡顶部的时候避免刮底AMG为新车配备了拥有自适应减震器的AMGRide Control运动悬架系统，提供四种驾驶模式选择。另外，新车拥有增强的制动系统、转向系统，并且提供了能够全新提升车辆发动机、油门、变速箱等动态表现的AMG动态选择系统。
奔驰GLE400座椅的舒适性出乎我的意料，在长途驾驶中不论是城区道路还是高速路段，甚至是山路都能提供有效的包裹性，腰托对腰部的支撑充足，却不顶着让人难受。后排空间的体会更深刻，座椅设置很合理，大腿部分的支撑相当够，而且座椅还可以后仰，即使是长途乘坐也十分舒适。当然后备厢的容积就更不用多说，平整，后备箱门的开口也充足，放置一些大件物品都不在话下。
18款奔驰GLE400整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。新车方向盘集中了音响、电话及行车电脑的控制。三辐式真皮包裹多功能方向盘是新的家族式设计，中控大屏看起来更大气，内饰真正的突破在于用料更高档。
奔驰GLE400搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，发动机最大输出功率367Ps（270kW），峰值扭矩520N/m。搭配上9速自动变速箱和4Mactic四驱系统之后，GLE400的百公里加速时间为4.9秒，最高车速250公里/小时。通过将发动机、变速箱、悬挂、底盘等部件的所有控制系统连接在一起，并对其进行分别调节，从而产生不同的动态反馈特征，从而提供截然不同的驾驶感受。
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