霸道4000为越野而生，穿越崎岖与林海，野外自驾游首先放心的车型丰田霸道4000VX。平行进口霸道4000车型是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。上个世纪九十年代，大名鼎鼎的四驱之王兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道4000。车如其名，在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。感兴趣的朋友关注文章最下方，详情来电详询，近期店内提供多台特价车，欢迎来电咨询品鉴。
19款霸道4000天窗两气囊18寸铝合金轮毂氙灯版 氙灯LED一体大灯，中网镀铬，大灯清洗，前小杠，雾灯，行李架，黑色踏板，18寸铝合金轮毂，胎压监测，尾翼，高位刹车灯，后四雷达，后挂备胎，无钥匙既然，一键启动，大屏导航，自动空调，多功能方向盘，巡航定速，天窗，冰箱，主驾驶腰部支撑，7座丝绒座椅，两气囊，中央差速器，下坡辅助，车身稳定，防抱死制动，电子制动力分配，制动助力器，牵引力制动装置，电动折叠后视镜，202功率，275马力，150升油箱，全时四驱。
丰田霸道4000中东版集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），配有6速手自一体变速器。
丰田霸道4000在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。
霸道4000的内饰布局比现代车型更加细腻，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用，仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计，粗大的方向盘越野时非常好用，高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
霸道4000在内饰以及配置上汇集丰田品的奢华元素以及先进科技。新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。
19款丰田霸道4000中东版人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
丰田霸道4000采用六速变速箱，操作更加舒适，在油耗方面也节省了很多。前排座椅通风的配置使整个配置提升一个档次，并且丰田霸道全时四驱系统可以转换高低速模式，在极地越野中可以发挥最大潜能。长期积累的口碑也是普拉多相比竞争对手的一大优势。在众多SUV纷纷向“城市化”演变的过程中，17款丰田霸道4000依旧保持了硬派SUV的原汁原味。越野能力强大，有车友称其为“烂路王”。动力强劲、越野性能强大、技术领先、配置齐全、做工细腻、舒适性以及综合性较好。金属材质涂装多处可见，适应了这种时代需求。
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