     一直专注轿车领域的劳斯莱斯在应对全球最大汽车消费市场和最强消费能力的市场中国，也开始发力。都知道早前的宾利推出一款添越SUV，号称最贵SUV车型，而在劳斯莱斯推出首款全地形高车身车型-库里南Cullinan之后，最贵SUV车型另主劳斯莱斯。
      虽然这是劳斯劳斯首次涉足全地形车领域，但是19款劳斯莱斯“库里南”的前脸依旧采用家族化设计语言，车头方方正正，辨识度很强。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。车头的自由女神像是其身份的象征，告诉你这是一辆劳斯莱斯。
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     近日，天津华夏安邦国际贸易有限公司，劳斯莱斯库里南现车到店。该车与新一代幻影基于相同架构打造。造型方面，帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。
     库里南延续了劳斯莱斯标忘性的对开式车门设计，两扇车门都可开启近乎90度，以便车内成员便当上下车，合营大年夜大年夜尺寸的天窗，让车内乘客感应加倍温馨。车尾局部，库里南较为垂直的后风挡线条向下延长，在尾部LOGO位置稍稍翘起，以后垂直向下，在包管超大年夜大年夜车内空间的同时，不掉落安然安静，涓滴不会因为尺寸的复杂年夜大年夜而显得粗笨。
    2019款劳斯莱斯库里南内饰整齐的风格，很有英国皇室的设计感觉，不仅奢华还相当大气，也不会让人觉得过度炫耀。整体内饰都运用高档的真皮覆盖，在舒适度和档次上都十分出色，在副驾驶座前还镶嵌一块石英表，彰显了属于劳斯莱斯特有的贵族气质。且前排座椅的头枕内部填充饱满柔软，体验非常好。
     库里南的内饰将、劳斯莱斯的奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。遗憾的是缺失了幻影同款的“艺境珍藏”画廊。内饰大量平直的线条极为威严，中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。
    打开后门，您就知道钱花在哪里了。经典的马车式对开门彰显奢华的仪式感，开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。后排随处可触的加热系统，整个椅背由一整张匹精心塑形，打造出极为立体的表面。座椅设计大胆且充满自信，采用简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑性。尽管是五座版，后排依旧尊贵有保证。
    劳斯莱斯库里南车内几个区域被加热以获得最大的舒适性，包括前门扶手，前中心控制台盖子，下c柱，后侧扶手和后中心扶手。SUV还配备了一个玻璃隔断，以分隔座位区与后备箱，但这一选择只适用于配备单独第二排座位的SUV。罗尔斯罗伊斯声称，隔断窗使天玺成为世界上第一辆“三箱”SUV。
     劳斯莱斯库里南在后排座舱与后备箱之间设计了一块玻璃屏，这一独特设计不仅体现了劳斯莱斯汽车的极致奢华，为车主创造更加舒适和隐私的私人空间。还降低了车内噪音，在极寒和极热天气下可将乘客舱完全封闭隔离，为驾乘者提供最舒适的车内温度。而行李厢空间高达560升，最大储物空间可达600升。
    该车采用的轻量化车身架构和最新自适应空气悬架系统，确保越野和公路行驶都完美展现劳斯莱斯汽车著名的魔毯般驾乘体验。全新前双叉臂后五连杆悬架系统能极好抑制侧倾，配合四轮转向系统，带来出色的行驶稳定性和操控敏捷性。在这个星球上，71%的地方被水覆盖，剩下29%的地方你都可以开着/坐着劳斯莱斯库里南到达。这就是劳斯莱斯开发库里南的目的，也是库里南吸引到那些顶级SUV买家的原因。
    车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。动力方面：V12双涡轮增压发动机采用劳斯莱斯喜欢的“六又四分之三升”排量，最大功率570马力，最大扭矩850N·m，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间为5.2秒。在当今年代，12个汽缸的尊严感已经屈指可数了，这也是劳斯莱斯的一种精神。
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店面地址：天津市保税区天保大道太平洋汽车城B-10展厅
