 到店实拍|丰田威尔法陆续到店 延续埃尔法加价逻辑 不能不加价？丰田埃尔法的孪生兄弟展亮相之后，大家就在猜测它开卖时会加价多少？现在现车来了，带大家参观一下。
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     新款埃尔法双擎”的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”
      话不多说，进入正题，实拍的这款是尊贵版2.5L双擎油电混合，车身尺寸为：4975mm/1850mm/1890mm，轴距为3000mm，虽然它是埃尔法的孪生车型，还是有着自己独特的设计风格。
 
      威尔法的前脸采用了大横条的镀铬装饰格栅，在视觉上拉宽了车的整体，加上分体式的LED大灯组和雾灯区周围的大量镀铬装饰，为整个车的档次提高了不少，威尔法的侧面整体轮廓与埃尔法差不多，不过侧窗的“Z”字装饰确实好看，车尾方面，独具特色的就是微微上翘的车顶扰流板，贯穿整个车尾的粗壮镀铬装饰连接了它两侧的尾灯，分体式尾灯和矩形LED光带，使它颜值超高。
 
      内饰方面，总体的布局是“T”型布局，空间很宽敞，材质都是大面积的真皮用料，还有哑光材质和烤漆面板加之点缀，中央控制屏小巧实用，旁边是四辐式多功能方向盘以及机械指针仪表盘，缺乏了一点现代科技感，座椅采用的都是环抱式座舱，包裹性和承载性都表现良好，而且后排座椅的单区控制操作便捷灵敏，为乘客尽可能的带来舒适便捷的乘坐感受。
 
      动力方面，威尔法搭载的是2.5L的直列四缸发动机和前后驱动电动机的混合动力，2.5L发动机的最大功率为112KW，最大扭矩为206Nm；前电动机的最大功率为105Kw，最大扭矩为270Nm；后电动机的最大功率为50Kw，最大扭矩为139Nm，传动系统配备的是E—CVT变速箱，搭载的还有四驱系统。
 
      小结：威尔法最大的卖点应该是它支持四驱了，能否成为它的优势也不好说，目前这款尊贵版（顶配）官方指导价是85.6万元，再加上加价，也就是说落地之后这款车没有110万开不走。
      这个价格贵吗？看看海外的价格比较一下吧，威尔法和埃尔法在海外价格相同，根据客户需求的不同，外观风格不同，顶配价格为1578万日元，约人民币98万。
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